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定位中大型SUV,起价不足32万,月销超1.3万辆,理想L7家用挺香

随着近两年的发展,新能源车型已经被越来越多的消费者所接受。毕竟相比于传统燃油车,无论是后期使用成本,还是智能化程度等层面,均占据较大的优势,这也是大家为何青睐新能源车型的主要原因。本篇文章笔者就带大家了解一下当下热度颇高的增程式中大型SUV-理想L7,6月销量超1.3万辆,看看真实表现究竟如何?家用是否值得入手呢?

对于理想L7这款车型,如果用一句话来形容概括,那就是上市即爆款,深受奶爸朋友的喜爱。根据6月份的销量来看,理想L7凭借月销超1.3万辆的成绩,稳坐同级销冠的宝座。先从理想L7的外观设计说起,沿用家族式最新的设计语言,辨识度高且前卫感十足算得上是自身的真实写照。

前脸方面,饱满厚实的车身轮廓,赋予了理想L7很强的力量感,除此之外,家族象征的星环灯带也没有缺席其中,也可以看作是车头设计的点睛之笔,所给人的视觉观感很是出众。至于车尾部分,整体布局和前脸造型做到相呼应,与此同时,熏黑效果的贯穿式尾灯组合运用,同样提升了尾部的前卫运动气质。

再看车身侧面,理想L7也是标准的中大型SUV模样,给人的第一感觉就是精神干练,外在气场对得起中大型SUV的定位身份。尺寸部分,长宽高分别为5050/1995/1750mm,车身轴距达到3005mm,对于这一尺寸数据而言,放在同级别中还是挺占优势的,再加上全系五座的布局,内部乘坐空间自然无须担心。

为了让大家更直观了解理想L7的空间表现,个人特意进行了一番试乘体验。我的身高是180cm,将前排座椅调整至适合驾驶的位置保持不变的情况下,坐在后排依旧有着超两拳的腿部空间,此外头部距离车顶也有着较为宽敞的余量。当然要说起理想L7后排最大的亮点,还得是乘坐舒适性极佳,除了质地柔软的皮质座椅以外,后排座椅电动调节、座椅加热/按摩/通风等座椅功能均为标配。

内饰方面,理想L7则是延续了家族式设计语言,取消了传统仪表盘,被方向盘上方的小屏幕以及HUD抬头显示功能所替代。由两块15.7英寸显示屏组成的双联屏设计,也更好增强了座舱的前卫科技感。装备骁龙8155芯片,车机表现值得肯定,能够较好满足主流消费者对智能化的用车需求。

硬件部分,1.5T发动机作为理想L7的增程器,搭载前置+后置双电机,电机总功率为330kW,总扭矩达到620N·m,匹配电动车单速变速箱。实际开起来,理想L7的动力表现还是很出色的,5.3秒就能破百,前段起步也好,中后段提速也罢,都能给我们带来畅快迅猛的加速体验。采用容量为42.8kWh的三元锂电池组,提供175km的纯电续航里程,满油满电的状态下,综合续航可达1315km。底盘方面,理想L7使用双叉臂悬架,同时铝合金材质的用料,也能够更好看出自身的诚意之足。另外侧重于舒适的调校,对后排乘客还是相当友好的。驾乘品质挑不出什么短板。

综合来说,理想推出L系列后,依靠品质和性价比的优势,可谓俘虏了一众消费者的芳心。这款理想L7虽然是入门车型,但整体表现依旧无愧高端的称号。我觉得,如果你想花30多万的价格买辆适合家用、没有续航焦虑的中大型SUV,那么售价31.98-37.98万的理想L7,不妨着重考虑一下。

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