三款日系压箱底好车来了！普拉多确定会国产，新逍客很实用

文/磊磊

近期，高歌猛进的日系品牌，会迎来许多重磅车型的入场。它们都是些怎样的车型？将去往怎样的市场？今天，就由小编为大家一探究竟。

全新丰田普拉多

外形层面，新车采用颇为硬派的风格营造，线条走向横平竖直，有着极偏机甲风的视觉美感。

并且，新车也采用了与丰田红杉一致的内嵌式大轮眉设计，能够大幅提升车辆恶劣路面的通过能力。

机械基础层面，新车基于丰田TNGA-F平台衍生，公路行驶时整体感，相比现款车型势必有所提升。动力层面，新车将为车主提供2.4T Hybrid Max混合动力、2.5L油电混合多套动力架构，预计匹配丰田E-CVT或6AT手自一体变速箱。

日产新一代逍客

一改现款逍客平平无奇的视觉感受，全新车型注定要用外观抓住人的眼球。日产V-motion设计元素仍然在，所以看到全新逍客的时候并不会感觉太陌生，但定睛一瞧，硕大的格栅和形状怪异的头灯都会让人有些恍惚，难道这是把概念车元素直接搬过来了？全新逍客的车头相较于现款真可谓大破大立，一些全新元素的加入让它不再平庸，甚至有几分潮流。

车尾的设计没有车头那么激进，但尾灯变得更加狭长且引入LED光源，下包围的银色饰板使得车尾更饱满且色彩更丰富。

日产为全新逍客提供了三款动力选择，分别是最大功率为140马力的1.3T+12V微混低功率、最大功率为157马力的1.3T+12V微混高功率，以及最大功率190马力的e-Power HEV油电混动。其中微混车型匹配的是CVT无级变速器，并可提供四驱车型。

斯巴鲁森林人2.5L

外观方面，新款森林人最大的变化来自于前脸，较之现款，风格趋于锐利。灯组是其中改动最为明显的地方，除了体积有所减小之外，灯罩设计也更加的犀利、立体，帮助其烘托出了更为年轻运动的氛围。

新款车侧和车尾的改动幅度不大，斯巴鲁只为它提供了更丰富的车漆和轮圈样式选择，站在2021年这个时间节点上看，诚意稍显不足。

不过值得一提的是，新款还将推出一款类似傲虎Wilderness的“越野版”车型，该车会抬高底盘并装备有专属的越野套件，感兴趣的不妨可以等等。内饰方面，新款也与现款几乎保持一致，但在配置层面升级了最新的eyesight驾驶辅助系统，其拥有更精准的传感器和软件算法，一定程度提升了驾驶者的用车体验。

动力方面，美版车型将搭载一台2.5L水平对置发动机。

全新兰德酷路泽

外形层面，新车遵循“更新而非变革”的设计原则，外观改动幅度不大，依旧是硬派方正的造型。

内饰层面，新车车内液晶屏的尺寸也得到了提升，并依旧集成了大量的物理按键。遗憾的是，仪表盘依旧是传统的机械式。

动力层面，新车将分为汽油版/柴油版两套动力架构，其中汽油版车型搭载一台最大功率409马力的3.5T V6涡轮增压汽油发动机；柴油版车型则搭载一台最大功率306马力的3.3T的V6涡轮增压柴油发动机。