6月轿车销量：合资包揽前三，雅阁连续未进前十，换代失败？

近日乘联会公布了6月销量数据，令人没想到的是，合资厂商竟包揽了轿车销量前三。

本田雅阁作为今年前5个月销量最高的中型车，却在换代车型上市后，连续两个月未进销量前十，6月销量甚至仅有9,008台，令人不禁怀疑雅阁是否换代失败。

另一台神车五菱宏光MINIEV，曾在过去的两年里与日产轩逸争夺轿车销冠，并一度占据上风，6月销量却也跌出了前十，神话正式落幕。

需要注意的是，排名前八的车型，销量都在2万台以上，3万台以下，这也证明轿车市场的竞争异常激烈。

*完整的“6月轿车销量前十排行榜”、“1-6月轿车销量前十排行榜”放在了文章最后，只想看结果的朋友请直接滑到底部。

10

一汽丰田卡罗拉

厂商指导价：10.98-15.98万元

6月销量：17,833台

一汽丰田卡罗拉6月销量为178,883台，排在第十位。今年上半年，卡罗拉的销量始终维持在9-11名之间，妥妥的轿车销量前十“守门员”。

值得注意的是，比亚迪海鸥6月卖了16,560台（上市第二个月），只比卡罗拉少了1,273台，下个怕是连守门员都没得当。

9

广汽本田型格

厂商指导价：12.99-15.69万元

6月销量：19,208台

虽然广汽本田雅阁未进前十，但广汽本田型格却自上市以来首次进入了销量榜前十，6月销量达到了19,208台。

目前这台车在终端有2.5万的优惠，入门车型的裸车价仅8万多。当初十代思域上市加价时，谁能想到十一代思域的姊妹车竟然只要8万多呢？

8

埃安AION S

厂商指导价：13.98-18.98万元

6月销量：22,487台

埃安AION S 6月销量达到了22,487台，排在排行榜的第八位，与冠军仅仅只相差了7千台（7,151台）。而6月SUV销量冠军特斯拉Model Y，比排在第八位的丰田锋兰达多了3.4万台（34,596台）。这也证明了，轿车市场的竞争激烈程度，要远高于SUV市场。

7

特斯拉Model 3

厂商指导价：23.19-33.19万元

6月销量：22,741台

今年特斯拉Model 3的“声音”小了不少，6月销量仅为22,741台，只比AION S多了254台，甚至不到同期Model Y销量的一半。

究其原因，同价位可选的车型太多了，比亚迪汉、比亚迪海豹、小鹏P7i、蔚来ET5、甚至宝马i3都能分走Model 3的潜在客户。

自主品牌20-30万价位纯电SUV要到下半年大规模上市，目前Model Y则是属于没有竞品的存在，因此6月销量直冲5万台。

6

广汽丰田凯美瑞

厂商指导价：17.98-24.18万元

6月销量：24,036台

6月我们聊到过一个有意思的现象：虽然网络上中型新能源似乎已经天下无敌，但一看销量，1-5月中型车销量冠军亚军分别是本田雅阁和丰田凯美瑞。

不过雅阁在5月20日上市了换代车型十一代雅阁，因此5月销量并未进入前十（潜在消费者等待新车，可能导致销量下滑）。然而，十一代雅阁在6月销售了一个完整月份，销量却仅为9千台（9,008台）。这个销量别说进入前十，甚至都没卖过指导价43.65万的宝马5系。

也因为雅阁的销量下降，因此丰田凯美瑞成了今年上半年销量最高的中型车。有时候，你的成功不是因为你做对了什么，而是因为你的对手做错了什么！

5

比亚迪海豚

厂商指导价：11.68-13.68万元

6月销量：26,408台

比亚迪海豚在6月卖了26,408台，排在排行榜的第五位。这个成绩并不差，要知道在2022年之前，自主品牌轿车偶尔才能进入前轿车销量榜前十的第九、第十位。

然而，这是比亚迪海豚，今年已经连续4个月稳坐轿车销量前三，这个成绩似乎又没有那么美好。销量下降的原因，很可能是定位更低的比亚迪海鸥、五菱缤果分流了部分潜在消费者。

4

比亚迪秦PLUS DM-i

厂商指导价：9.98-17.98万元

6月销量：26,413台

比亚迪秦PLUS DM-i是6月销量最高的自主品牌轿车，也是销量最高的新能源车，6月销量为26,413台，仅仅比海豚多了5台。

秦PLUS DM-i与排行榜第三位也只相差了205台，与冠军只相差了3,225台，差距并不大，可以看作正常的销量波动。

3

一汽-大众速腾

厂商指导价：12.79-17.29万元

6月销量：26,618台

一汽-大众速腾6月销量达到了26,618台，排在了排行榜的第三位，这也是一年多来，速腾首次进入销量前三。

另外，我们都知道速腾实际上就是北美版的捷达（Jetta）。近日有外媒拍到了Jetta换代车型的伪装车，意味着在上市六年后，速腾即将迎来换代。

2

上汽-大众 朗逸

厂商指导价：9.39-13.59万元

6月销量：27,287台

当速腾都能排到轿车销量排行榜第三时，能打败它的只能是两台“逸字辈”神车。速腾的姊妹车型，上汽-大众朗逸6月销量达到了27,287台，获得了销量亚军。

不过这并不是朗逸的最好成绩，去年12月、今年1月，朗逸都拿下了当月的轿车销量冠军。

1

东风日产轩逸

厂商指导价：10.86-17.49万元

6月销量：29,638台

东风日产轩逸6月销量接近3万台，达到了29,638台，连续第二个月获得轿车销量冠军。

过去两年里，与轩逸争夺销量冠军的五菱宏光MINIEV，6月销量仅为1.3万台，不仅退出了冠军争夺战，甚至连轿车销量前二十都没有进（第21位）。

当然，我们无需为宏光MINIEV的神话落幕而悲伤，就像不用感叹铃木退出中国市场一样。当汽车保有量来到一定程度，车型选择多样化达到一定水平，那些曾经的神车，注定会走下神坛。

下面是完整的“6月轿车销量前十排行榜”和“1-6月轿车销量前十排行榜”：