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不得不说，逍客的外观造型很符合国人的审美。新车前脸造型配备蜂窝状的中网，运动感明显增强，两侧犀利的车尾大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面造型来看，新车依旧是前卫时尚的车身造型，宽C柱的传统得以延续，前端采用18直径车轮，有助于突出逍客的造型。车身尾部横向发展配两个大贯穿式的尾灯更显饱满，回旋镖样式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更精致了。
整个车内可以说有豪华感，极其精致。三幅方向盘运动感充盈。中控区域采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，9.0英寸的多媒体显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很有质感。
逍客的车长4401mm，车身宽度达到了1837mm，轴距2646mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，逍客的轴距排在26位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，逍客的后备箱容积排在7位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
逍客经典款 2.0L XV Prem 智享版采用2.0发动机，最大马力151，峰值扭矩达到194，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在13位。
逍客的主/被动安全配置很齐全，包括了LED日间行车灯、后驻车雷达、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、发动机启停、上坡辅助、前驻车雷达、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解逍客，那么我们根据历史上购买过逍客的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对逍客最满意的是它的内饰豪华，另外车身银色经典、停车方便也都是大家喜欢它的点。
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