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在外观的设计上,丰田威驰FS整体设计延续了丰田家族的设计元素,但是在细节设计方面更加精致大气,前脸大嘴式的镀铬装饰条搭配上熏黑处理的下格栅,营造出很强的视觉冲击力,车身侧面线条流畅,搭配15寸的铝合金轮毂以及红色的刹车卡钳,极大程度的提升了整车的动感气息。
新车的内饰也没有太多的改变,t型的中控台还是比较宽大的,中间的悬浮式中控屏比较宽大,液晶仪表盘是有配备的,三幅式多功能方向盘还是很饱满的,车内的一些细节处还装饰了亮黑色的饰板来提升质感,新车的换挡杆比较厚实,周边还配备了电子手刹等物理按键,自动驻车、电子手刹、自动启停、坡道辅助、胎压监测、四个安全气囊、定速巡航、四门一键升降、无钥匙进入、一键启动、倒车影像等是有配备的。
长宽高分别为4155×1700×1495mm,轴距也达到了2550mm,在同级别的车型中,威驰FS的轴距排在76位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,威驰FS的后备箱容积排在77位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
丰田威驰FS搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在威驰FS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。威驰FS的官方实测零百加速成绩为11.6S,在8-12万小型车车型中排在79位。
威驰FS的主/被动安全配置比较齐全,包括了上坡辅助、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、发动机启停、胎压监测、防抱死制动(ABS)等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
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