时尚界的断层？ES8与全新GLE的设计差异

随着消费升级，具备豪华品质的汽车可谓是大势所趋，各大车企之间的竞争如火如荼，不仅有燃油车之间、新能源之间的竞争，还有同定位的燃油车与纯电车竞争。谁能取得豪华市场的最终胜利，目前还不得知，但可以肯定的是，几乎每个厂商都根据自己的产品表现形成了独有的竞争力。

就拿评判豪车档次的共通点——设计来说，这段时间推出的全新蔚来ES8和奔驰新款GLE就有着不同的理解与表现。

作为知名的豪华品牌，消费者对于换代车型奔驰GLE的期待还是蛮大的，只是整体看过该车的设计后，可能就会有些失望了。通俗的说，新款奔驰GLE的豪华感还是有的，毕竟它的起售价就接近70万，整个气场自然是一般车型比不了的。只是豪华感的背后是满满的熟悉感，即新款GLE的设计与老款出入不大，变化只在于一些细节方面的“微调”，不仔细对比的话一般人发现不了。

新款奔驰GLE采用了家族式的夜幕星河进气格栅，只是将中网处的横向饰条加粗并改进了大灯内部结构设计。整个车型的创新设计微乎其微，作为换代车型来说新款GLE的表现有些不及格。

而作为纯电界的明星选手，蔚来全新ES8的设计可以用“简约纯粹”四个字来形容。真正的高端车，不是像“暴发户”一样的堆砌元素疯狂显摆，而是要化繁为简，以简约营造不凡。全新ES8使用了蔚来第二代设计语言，通过有机面和流畅的线条设计，展现挺拔、矫健、从容的姿态。

全新ES8突破性最大的创新设计，在于其将车窗下沿线改成了平直的设计，即保时捷帕拉梅拉、路虎揽胜等豪车中常见的纯平侧窗设计。蔚来全新ES8的纯平侧窗是目前业内面积最大的纯平侧窗，侧窗玻璃与A、B、C、D柱处于同一纯平面。从车侧看去，宽阔的车身尺寸在车头特征线和纯平侧窗巧妙的融合下，更显修长，同时带来更低的风阻和好的NVH表现，从容姿态尽在掌握。

在细节处，蔚来全新ES8还采用了许多隐藏式设计。除了常见的隐藏式门把手，全新ES8还有隐藏式侧转向灯隐藏式车顶带高亮黑装饰、隐藏式车顶行李架、隐藏式前后雨刮设计。在不需要工作的时候“隐藏”起来，全新ES8的设计更加浑然一体，凸显出纯粹的视觉表达。

除了外观设计带来的第一印象，与车主长时间接触的座舱表现也至关重要。从大地中汲取灵感，蔚来全新ES8带来了5种内饰主题色。同时，蔚来全新ES8的256色动态光瀑式氛围灯采用泛光式设计，在克制之中彰显高级，避免灯光直射的侵入感。各种主题动效，不管是一人独享、家庭出行还是商务接待，全新ES8都提供了轻松的氛围，车主还可以高度自定义，座舱体验持续加分。

而自恃有粉丝基础的奔驰GLE在内饰方面的表现十分欠缺诚意。不仅内饰沿用了老款的设计，在氛围方面的64色氛围灯设计，作为一款起售价接近70万的高端豪车来说也有些落后。

反观奔驰新款GLE，蔚来全新ES8内外的设计显然诚意更足。蔚来全新ES8充分表现出，想要在竞争激烈的市场中脱颖而出，唯有与时俱进的产品驱动力才是决胜市场的持久密码。