最终版兰博基尼Huracan谍照曝光 或放弃V10引擎

日前，兰博基尼首次在海外被发现其Huracan的后继车型正在进行道路测试。

据悉，这款新型超级跑车将于2024年底推出，新车将配备插电式混合动力系统，从海外拍摄的谍照来看，它将拥有与其老大哥兰博基尼Revuelto（兰博基尼H）不同的造型设计。

全新兰博基尼Huracan的前脸有明显的不同，其采用了狭缝状的前大灯和六角形的大型日间行车灯布局。该车的后挡泥板顶部还设有大型进气口，并且与Revuelto相比整体较短。

虽然全新兰博基尼Huracan及其前身Gallardo（兰博基尼盖拉多）与奥迪R8超级跑车密切相关，但人们认为Huracan后继车型将会借鉴Revuelto的设计，包括采用V12引擎和超级跑车的碳纤维传动轴。但这也是有道理的，因为下一代R8，或者奥迪接下来推出的任何超级跑车，都将会是电动化车型。

兰博基尼已确认Revuelto的8速双离合自动变速箱将用于全新兰博基尼Huracan车型上。Revuelto的变速箱是兰博基尼自己设计的，集成了电动机，全新兰博基尼Huracan也可能如此。目前尚不清楚全新兰博基尼Huracan是否会像Revuelto那样在前轴上再安装两台电动机。

有报道称，全新兰博基尼Huracan可能会放弃当前的V10引擎，转而采用V8引擎作为其插电式混合动力系统的内燃组件，特别是双涡轮增压4.0升V8引擎。兰博基尼预计将在2024年上半年上市的插电式混合动力Urus中使用V8引擎。

去年12月发布的Huracan Sterrato是Huracan的最终版本，也是兰博基尼最后一款纯内燃机驱动的常规生产车型。到2024年底，所有常规生产的兰博基尼都将实现电动化。该汽车制造商可能会继续提供仅由内燃机驱动的小批量车型，甚至可能超过2024年截止日期，尽管这些车型可能仅限于赛道使用，例如2020年的Essenza SCV12。