领克08同款灯，插混系统迎升级，领克06EM-P申报曝光

日前，我们从工信部获得了新款领克06EM-P的申报信息。该车作为中期改款版本，不仅在外观上有所调整，插混系统也从之前的P2.5单电机并联改为P1+P2的三挡双电机混联，能效有所提升。

外观方面，新款比现款多了几分犀利，少了几分宽厚。首先就是前脸分体式头灯的样式，更接近领克08，其中独立出来的日行灯组增加了横向连接的灯带，纵向延伸的镀铬饰条也和前机盖接缝相连。远近光灯组依旧与进气中网融为一体，日行灯与之略有接触，两侧造型更为扁平的同时也有所上扬。尺寸方面，新车长宽高为4350/1820/1625mm，轴距2640mm，轮圈提供18/19英寸共10种样式可选。

​此外，前杠造型也变得更加棱角分明，不光两侧雾灯框尺寸增大，还融入了线阵式镀铬点缀，底部的银色前唇则被取消，更显城市气息。车侧主要将前后黑色轮拱略作调整，双色轮圈也更显精致。尾部的贯穿式尾灯同样变得更加扁平，贯穿式示宽灯带和小巧的能量晶体，与领克08如出一辙。牌照框也随之移至尾门下方，融入到黑色扩散器之中，并且底部同样取消了银色护板。

动力方面，新款领克06 EM-P换装了雷神智擎电混系统，其中1.5L发动机型号为BHE15-BFD，最大功率88kW，性能输出低于DHE15的1.5T混动专用发动机。驱动电机功率可达160kW，综合峰值输出为220kW/568N·m，极速178km/h，19.09kWh电池来自蜂巢能源，馈电油耗4.98L/100km，纯电续航102km。