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在新能源时代，纯电动车已经远远领先于燃油车，在快速驱动方面拥有无可比拟的优势。然而，一些纯电动车型，尤其是新兴品牌的车型，过于追求速度，却忽略了驾驶体验的重要性。那么，如果一家以驾驶乐趣著称的传统汽车品牌推出一款电动车型，是否能在追求速度的同时兼顾驾驶乐趣呢？是否能够与新兴品牌的智能化程度相媲美呢？显然，福特电马作为传承Mustang基因的一款电动车型，引人注目，值得深入探讨。
在新能源车型中，福特电马Mustang不仅能够实现快速驱动，还注重驾驶乐趣。它继承了Mustang的精髓，为驾驶者带来卓越的驾驶操控体验。同时，福特电马Mustang也不落后于新势力品牌车型的智能化程度。它拥有先进的智能驾驶辅助系统和全方位的联网服务，为用户提供便捷的智能化驾驶体验。
福特电马Mustang充分展现了传统汽车品牌在电动领域的创新能力。它既融合了驾驶乐趣和快速驱动的特点，又拥有智能化的驾驶系统，实现了驾驶体验与智能科技的完美结合。福特电马Mustang的出现让我们看到了传统品牌在电动化时代的潜力和前景。
传承与创新，有颜才有实力
Mustang（福特野马）这个名字，即使不懂车也能在各种影视作品中发现它的身影，说它是福特最成功的产品也不为过。
作为诞生于1964年，距今已经近60年的车型，Mustang的出现是具有开创性的。其开创了Pony Car这一细分市场，这种车的价格比较适中，能满足中产阶级对高马力跑车的需求，其后追随者无数。截止到2018年底，Mustang的累计销量已经突破了一千万台大关，创造了极其辉煌的历史。
而顶着Mustang之名登场的福特电马 Mustang自然会被拿来与前辈比较，不过幸好电马没有丢了家族传承也没有辜负自己纯电车的身份，最具说服力的就是它的外观。
前脸部分，依然是我们熟悉的“鲨鱼鼻”前脸，车头采用了大面积封闭式中网，但内部的纹路还原了燃油车的蜂窝状进气格栅，看起来更加立体。车标周围的LED光圈还能在夜间点亮，更具“电感”。颀长有力的前舱盖、大倾角的 A 柱，都能看到Mustang的影子。
并且电马的车头还加入了许多空气动力学设计，比如两侧的导流口、下方的主动式进气格栅。除了车头，电马还使用了E-Latch电子门锁，通过一个小小的按键即可开启车门，简约时尚同时进一步降低风阻。
车辆尾部采用了更加运动的溜背式造型，与低矮的车身相互映衬，再加上充满肌肉感的外扩后轮拱设计，看起来就很不好惹。另外，尾灯的造型也充分参考了野马家族经典的三柱形设计，与上翘的小鸭尾连成一个整体。虽然是SUV车型，但肌肉感十足。
关于内饰设计，福特电马Mach-E给人的第一印象依然十分规矩，尤其对于强迫症患者来说，对称的布局看上去很舒服。而贯穿式的出风口有效拉伸了视觉宽度，搭配真皮材质，为整个座舱增添了几分档次感。
如果你还认为电马是名气大于实力，那么以下这些实绩或许能够打消你眼中的偏见：设计方面有沃德十佳内饰大奖、J.D. Power 汽车产品魅力指数研究（APEAL）同级最佳；动力方面，有沃德十佳发动机与动力系统大奖；安全方面，有IIHS 顶级安全之选（Top Safety Pick）、NCAP 五星安全评级。
自传承之中创新，将Mustang之名从燃油领域带向纯电领域是需要勇气的，至少现在看来，福特电马做得还不错。
福特电马Mustang作为一款传承了Mustang基因的电动车型，不仅在快速驱动方面有着出色的表现，还注重驾驶乐趣，并兼顾智能化程度。它为我们展示了传统品牌在电动领域的创新与进步，为消费者带来了更加丰富的选择。
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