大家都以为它退市了, 没想到它回来了, 别的车都在降价它还涨价

大家都以为它退市了，没想到它回来了，别的车都在降价它还涨价，这么多越野车，最得人心的就是Jeep牧马人，它的地位极高可玩性也非常高，今年新款牧马人在纽约车展正式亮相，它的内饰配置进行了升级，它来到国内起售价为50.99万元起，这款车很早就亮相了，我们来看看这款“大玩具”回归之后有哪些变化？

外观上，牧马人没有太大的变化，从20多年前开始基本就是这个设计了，新款车型主要对中网做了一些改变，七孔格栅进行了熏黑处理，外观线条将大灯包裹着，营造一体式的视觉效果。新车有多个系列可以选择，Willys是为了致敬牧马人鼻祖威利斯吉普，要的就是原始风格，两个车门和车顶都可以拆卸。

新款牧马人有17-20时的多款轮毂可以选择，根据不同系列车型来进行选择，Rubicon车型在前杠处配备了原厂绞盘，最高可以承受8000磅的拉力，其他的车型也给了绞盘安装位，可以选装也可以后期加装。

内饰的改变主要是12.3英寸中控屏，支持Trails Offroad导航线路，有JEEP认证的3000条线路可以供全球用户进行选择。

新款牧马人的座椅也进行了升级为电动调节，提高了便利性，新车标配了前后排的侧面安全气帘。Sky One-Touch电动顶棚是很必要的功能，可以快速打开和关闭软顶棚布。

新款牧马人最大的提升就是它的悬浮后桥，可以通过电动的方式来将后桥角度上下调整，在结合千斤顶或者其他工具这样更方便户外更换轮胎的工作。

动力上，新款牧马人延续老款动力组合，燃油版搭载2.0T和3.6L两款发动机，最大功率分别是266ps和285ps，匹配6速手动和8速自动变速箱，电机加持的PHEV 4xe车型最大功率是375ps，17kwh的电池组在NEDC工况的纯电行驶里程是55km。全新加入的Power Box功能给全车配备了4个220V电源插座，单个插座最大放电功率是2.2kw，并且在电量消耗之后，还可以通过发动机为它发电继续使用。

牧马人全新回归，这让很多越野爱好者感到开心，不过因为坦克300的出现，给牧马人的市场空间已经被压缩得很小了，特别是50多万的价格，要下手是真的很难，大部分都是看看图片解渴，钱包不允许带回家啊！