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第一次开锐界L跑小长途这么大的车操控居然这么灵活,很惊喜

大家好,锐界L车主来报到了,话不多说,先美图奉上!

驾驶感受

这是我人生中第二辆车:锐界L四驱七座至尊型。提车时间不长,前两天开车出去兜了兜风,全程我一个人开的,一路上边走边玩,跑了差不多100公里,感受还不错,动力很足,舒适性也很到位。锐界L方向盘转向很轻,比我以前的轿车还好开,可能刚开始不习惯,磨合好了之后就会觉得真香,最起码操控起来比较轻松,车子大但是很灵活。

选车经历

从工作后买了第一辆车开始,我就经常开车自驾,现在一到周末我也会带上全家人一起去周边自驾玩,可惜以前的车子空间太小,全家人挤在一辆紧凑级轿车里肯定不舒服,所以今年决定换辆SUV,最好是大七座SUV。

对比了不少车,最后重点考虑的是汉兰达和锐界L,这两款车是多年的老对手了,而且都是非常经典的车型。汉兰达燃油四驱豪华版七座售价31.48万,优惠下来30万出头,价格倒是不错,但配置确实少得可怜,内饰虽然和老款相比改进了很多,但还在用小小的8英寸封闭式车机,只配了个简单的手机互联功能,相比之下锐界L直接上了27英寸4K大屏,还支持车联网和OTA升级,性价比要高得多。另外试驾之后,我觉得锐界L第二排座椅特别宽敞还带有腿托,2个座椅可以一键向后调节拉大前后排的间距,也可以一键进入到零重力模式,直接躺平,体验感超好。综合评估下来,我们全家一致决定就选锐界L。

外观内饰

前脸好看,比汉兰达多了很多看点,比如说灯组和进气格栅,辨识度、科技感都更强。

底盘离地间隙挺高的,普通的坑洼路很轻松就能通过,一般的城市路段就是小意思。

悬浮式的黑车顶,看起来时尚又运动。

全景天窗,配置不稀奇,家里人喜欢就好,出来玩看看风景也是好的。

中控的27英寸大屏幕是我们家的“团宠”,好在可以分屏操作,我用左边看导航,媳妇坐副驾,在右边追剧看电影都不错。

贯穿式出风口,上面有一条橙色的装饰,让内饰多了一些年轻动感的气息。

真皮方向盘,握感超舒服,转弯轻松,指向精准,操控感很不错。

2.0T+8AT是福特的黄金搭档了,开起来平顺有力,低速蠕动没有顿挫感,高速上加速也有劲,我们一家五口坐在车上一样可以见车超车。

无线充电是个好东西,可惜汉兰达没有,锐界L不仅有,而且是前排一个,后排两个。

座椅功能“佩奇”了,主副驾都一样,电动调节、加热通风功能都有,开车跑长途真不累。

头枕可以小幅度调节,舒服。

第二排空间超级宽,好像不翘个二郎腿都对不起这么大的空间。

除了空间大,第二排的配置才叫一个豪华,独立的空调已经不奇怪了,但是第二排座椅电动调节、加热通风也一样“佩奇”,还有腿托、无线充电。这次出来玩爸妈就坐第二排,一路上躺着聊聊天,困了就睡睡觉,比以前出去玩舒服多了,这才是至尊级的享受嘛,2+2+3座椅布局我们一家人都很满意。

从空间、配置和舒适性来看,我觉得锐界L是懂我们消费者的,不论是我自己还是家里人都非常认可锐界L,好开、好玩、长途自驾又舒服,足矣!

标签: 锐界 操控

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