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途昂和途昂X都降价6万元 大众也顶不住了?

途昂作为上汽大众最大的SUV,销量其实不咋地,一个月才三千来台。所以它迎来更大幅度的降价也不足为奇。最近上汽大众官宣,途昂家族优惠6万元。如果按照指导价折算,那么途昂现在售价23.5-44.5万元。但是具体的价格可能还是有所差异,建议问问看当地的4S店。

途昂为什么要降价,其实很简单的道理,卖得不好,加上成本下降。前面提到了它每个月三四千台的销量,在大众这个体系里称不上高。当然也没差到哪里去,属于平平无奇的那一类。而根据汽车行业的定律,在车辆生产一段时间后,零部件的供应成本就会下降,举个简单的例子,配件开模要花钱吧,这个钱花完了,随着车越卖越多,成本就越摊越平。直到无限趋近于0,当然这是不可能的,只是打个比方。

途昂这台车本身是没有太多槽点的,体型硕大,内部空间也自然更充裕。前两排舒适度非常高,第三排因为SUV的结构限制,坐板凳的感觉还是有,但至少能正常坐人。

造型方面其实不能算好看难看,因为它本身也就是一个家庭SUV的定位,没法做出特别有个性的设计,要满足大家的胃口。所以在视觉上它是比较普通的,属于大家都能接受,但谈不上特别喜欢。

这台车有个特点,就是它使用的动力总成,入门是186马力的2.0T,往上有220马力的2.0T。还有一个V6的版本,299马力,虽然大众的V6并不是我们认知中的那种90度或者60度夹角,而是一个非常小的夹角,动力储备要强于4缸,但是比起正经的V6还是差点。

GO车君点评:大众途昂是一款比较均衡的车型,基本就是一个非常家用的大SUV,如果有钱上V6的版本,体验感至少比4缸强不少。这次6万元的降价,估计是一种试探,看看市场的回应,再做别的调整。

标签: 大众 途昂

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