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凯美瑞 新款上市

第八代凯美瑞智能电混双擎,真省心

时间证明第八代凯美瑞智能电混双擎动力汽车一路畅行真省心。

我们要了解插混和非插混的区别。简单来说,插混就是需要通过外部充电桩或家用电源给车辆的电池充电的混合动力车型,而非插混就是不需要外部充电的混合动力车型。两者最大的区别就在于是否需要充电。

众多的混合动力车型中,第八代凯美瑞智能电混双擎没有充电的麻烦,没有里程焦虑,却能提供无限接近电驱的特性,更低的使用和维护了成本。

更省事、省心的第八代凯美瑞智能电混双擎成为电动化性价比优选,常年稳居国内HEV中高级车市占率首位。

续航里程:丰田第八代凯美瑞智能电混双擎它采用了丰田智能电混双擎系统,通过精密的PSD行星齿轮结构,实现了全速域智能电混驱动,在极热极寒天气下依然续航1000公里以上。

油耗成本:广汽丰田第八代凯美瑞智能电混双擎以WLTC标准测得的百公里油耗仅为4.52L,比同级同等动力燃油车节油超过35%。

空间灵活而实用:广汽丰田第八代凯美瑞智能电混双擎的电池放置于后排座椅下方,同时后排座椅还可以进行收折,不仅保证了后备厢空间,还提供了更多储物空间的灵活性。

广汽丰田第八代凯美瑞智能电混双擎以其卓越的技术可靠性和出色的综合性能,正逐渐在消费者心中树立起强大的品牌声誉。

选择第八代凯美瑞智能电混双擎,您不仅选择了一辆优秀的汽车,更选择了可靠、智能、环保的未来。

欢迎您的关注与品鉴,感谢您的支持支持与分享☕️☕️

标签: 凯美瑞 双擎

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