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配置加持,“六边形”战士深蓝S7给本田CR-V上了一课!

伴随人们生活水平的提升,休闲活动向多元化发展,其中轻旅行、露营就深受年轻人喜欢。而这些户外活动很好地带动了以东风本田CR-V为代表、在价格、空间等方面有优势的车型。在过去一段时间中,东风本田CR-V可以说是一路长“红”,将一众同级车型远远甩在了身后。2023年,东风本田CR-V显然要面对更多更为强劲的对手,诸如长城、吉利、长安等多家车企均有计划推出新车型。就近来说,6月25日上市的深蓝S7让东风本田CR-V倍感压力。深蓝S7共拥有增程版和纯电动两大配置车型,售价区间14.99-20.29万元。该车是深蓝汽车推出的第二款车型,增程版车型采用1.5L原力智能增程+单独变速箱动力架构,综合续航里程超1000km,并拥有全新未来科技智能舒适座舱,实力真的很能打。

多重亮点加持,深蓝S7优势明显

深蓝S7对比东风本田CR-V,轻轻松松就能列出不少亮点。诸如造型科技运动、舒适大空间、首发可编程智能交互灯以及前排双零重力按摩座椅等等。下面我们具体分析一下。

外观:深蓝S7运动科技体态更具优势

深蓝S7采用了全新的设计语言,月弧前脸显得非常精致同时新车拥有六种配色,让消费者更有选择性。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4750/1930/1625mm,轴距为2900mm,尺寸超过同级一众车型。车身侧面圆滑饱满,营造出很强的力量感,隆起的极光腰线和硬朗的窗线都相当帅气。反观东风本田CR-V,虽然整体设计在同级产品中还算亮眼,但设计思路略显常规,要论潮流个性,还是要略逊于深蓝S7。在车身尺寸方面,东风本田CR-V长宽高分别为4703mm、1866mm、1680mm,轴距为2701mm,虽然深蓝S7在车高部分要短55mm,但是车长、车宽以及轴距都要高出东风本田CR-V许多,所以乘坐体验上区别还是很大的。


配置:深蓝S7智能化配置更高阶

深蓝“科技深蓝,先达未来”的品牌slogan也在深蓝S7身上得到了充分的彰显,多处细节设计都是基于用户痛点打造,智能化程度非常高。深蓝S7车内搭载的15.6英寸向日葵屏,不仅遵循人体工学原理处于最佳视角范围,还支持左右15°调节。在8155芯片的加持下,人脸识别、语音交互、触屏反馈等功能一应俱全,交互顺滑流畅且支持10余种舱智能情景模式快速调节。深蓝S7还取消传统仪表盘,采用了更为智能化的AR−HUD 全息式增强现实系统,日常使用不会阻挡视线而且还能通过这项功能清楚的了解车速、道路限速、模拟车道线、导航、本车和社会车辆标记等。

可以看出,在这样亲民的价格下,深蓝S7在智能化配置方面的满满诚意,这些功能不仅实用而且也能提升可玩性,相比东风本田CR-V,深蓝S7在当下的汽车市场要更受欢迎。


驾趣:深蓝S7超感驾趣更能野

众所周知,深蓝S7是一款定位为超感驾趣的SUV产品,基于全电数字平台打造,采用的超级增程系统技术,有着纯电驱动、长续航、低能耗的优势,后驱动力加持,驾趣感进阶;而东风本田CR-V更多的是把重心放在城市通勤这一块,也只是传统的燃油车,所以通过性和驾感的差别也不言则明。深蓝S7具备车身接近角18°、离去角24°,最小离地间隙192mm,再加上540°全景影像,在郊野出行的场景下会比东风本田CR-V更加从容,能更好的满足车主外出“野”一下的需求。当然,在城市道路上行驶就更轻松了。


超感驾趣、真潮流,可城可野的深蓝S7无疑更符合当下广大消费者的用车需求,众多优势助力之下,深蓝S7市场份额超越东风本田CR-V或许只是时间问题。我们不妨一起期待一下这款车接下来的表现!

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