搭载DCC Pro系统 大众第九代帕萨特更多消息曝光

此前官方表示，大众第九代帕萨特将会在今年秋季迎来全球首次亮相，并且新车的车型身份将由我们熟悉的中型轿车转变为旅行车。与此同时，大众第九代帕萨特将会成为首批使用大众MQB evo平台的车型之一，并且该车还将与大众2024款途观共享大部分硬件。

参数方面，新车的长宽高分别为4917x1852x1482mm，较现款车型尺寸相比分别增加了144mm、20mm、7mm；轴距增加了50mm，达到2841mm。此外，得益于旅行车身设计以及轴距增加，新车后排座椅的腿部空间还增加了50mm。后备箱载货空间增多了40升，达到690升；后排座椅放倒之后，储物空间为1920升，较现款增加了140升。

关于内饰，新车与大众2024款途观也比较相近，包括装配了10.25英寸的全数字仪表盘和12.9英寸的信息娱乐显示屏。另外，还可选装15英寸触摸屏以及抬头屏显系统。

动力方面，大众2024款帕萨特将继续提供汽油、柴油、轻度混合动力和插电式混合动力版本车型。其中，PHEV版本车型的综合输出功率为150千瓦（201马力）-200千瓦（268马力），纯电工况下的续航里程可达120公里（75英里），支持直流充电。

另外，新车也将搭载DCC Pro动态底盘控制系统，由于采用了更快的双气门减震器，在几分之一秒内每个车轮都可以计算和调整到最合适的阻尼，目的在于可以减少振动，从而在崎岖不平的道路上增加舒适度。同时，大众2024款帕萨特还可以选装矩阵LED大灯，远光灯的功率足以照亮前方500米的道路。