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日前，现代公布了一组IONIQ 5 N的预告官图，较为清晰地展现出内外完整设计。新车作为IONIQ 5的高性能版本，将于7月13日古德伍德速度节上首发，有望年底上市。
相比标准版，IONIQ 5 N的外观调整主要集中在“下半身”。车头更换了黑色LOGO，前杠顺应型面折线进行了双色涂装处理，其中上半部分还是竖状纹路密集排列，中轴线则采用红色装饰。中间开口也进一步增大，可以看到两侧的扰流件对接到外部的导风槽和前轮眉，底部的前唇也带有红色点缀。
侧面主要将门板底部和外后视镜进行熏黑，侧裙带有酷似高尔夫球杆的红色装饰，后轮眉的门板部分也进行了宽体处理，并加入仿进气口的装饰。轮圈样式也更加简洁犀利，中央装饰盖也改为N字标，内置有大尺寸红色刹车卡钳。至于尾部，尾灯下方加入一道红色灯带贯穿示宽，后杠两侧也有仿散热口的加宽处理。底部扩散器带有红色点缀和中置刹车，两侧装饰也从线阵式改为点阵式。
来到内饰，突兀的双联屏白色边框终于换成了黑色，与座舱氛围完美融合。双辐方向盘也改为了三辐运动版样式，虽然少了平底造型，但将触控面板换回物理按键，更加小巧的气囊盖也嵌上N字标，后方拨片和下方按键也将用来解锁性能封印。中控下方储物格也进行了重新设计，布置更多的充电接口，无线充电也更加趁手。
动力搭载双电机四驱系统，支持漂移模式，综合功率高达600马力。由按键开启的Virtual Grin Shift (VGN)模式，可模拟双离合换挡体感；N Sound Plus则会模拟引擎声浪发动机的声音，可通过方向盘拨片进行虚拟换挡。试想一下，一台动力强劲的纯电钢炮，身边却萦绕着换挡的顿挫、发动机的轰鸣以及拉高转的悦耳声浪，甚至还能播放自己录制的声音，不得不说有点诡异了……
标签: 外观 油车 IONIQ(艾尼氪)5
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