别克世纪普通版谍照曝光，定位高于现款GL8 ES陆尊系列

日前，我们在国内社交网络平台获得一组别克世纪普通版车型的谍照，相比已经上市的别克世纪车型， 这款新车看起来更加朴实无华一些，从而迎合更多的用户。目前别克世纪已有七座蕴世版、六座蕴世版、四座私享版、四座逸世版等4款车型在售，而别克世纪普通版的定位在这4款车型之下，但它的定位要高于现款GL8 ES陆尊系列。

外观方面，新车整体和现款别克世纪没有太大差别，不过在细节方面有所简化，看起来更为普通一些，车头采用“大嘴式”进气格栅的尺寸要小一些，内部通过横向镀铬条点缀；并换装“花生米”的大灯组，没有现款别克世纪下拉延长的日行灯，普通版依旧采用全LED光源，灯组造型犀利。

车身侧面，新车采用双色车身，其整体没有什么变化；它的轮毂采用多条辐旋风造型，为车辆营造了一定程度的运动感。根据此前的申报信息，新车的长宽高分别为5230/1980/1864（1867）mm，轴距为3130mm，尺寸要比现款GL8 ES陆尊系列更大一些。

车尾部分，新车同样采用贯穿式尾灯，为两侧的灯组与现款别克世纪有所不同，尺寸更小，看起来更加简约。此外，隐藏式的后雨刮，进一步提升尾部的简约感。后包围下方带有镀铬饰条等装饰，和车头相呼应，为车辆增添几分豪华气息。

内饰方面，新车延续现款别克世纪的设计风格，但它在配色上有所调整，采用浅黄色的皮革，看起来更加温馨一些；预计将沿用全新一代VCS智能座舱系统，配备30英寸一体弧面6K屏及高通骁龙8155芯片，支持整车系统级OTA远程升级。

座椅布局方面，别克世纪采用2+2+3的座椅布局，第二排采用两个独立的航空座椅，并带有电动腿托等功能，强化舒适性。而实拍图来看，第三排还是配有三个座椅，两侧都有可以调节的头枕。

动力部分，根据申报信息，别克世纪普通版将搭载通用旗下主流的LXH型号2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为169kw（额定功率174千瓦），预计将匹配48伏轻混系统，传动匹配9速手自一体变速箱。