理想与OPPO合作，手表当车钥匙，新势力要玩的这么花？

要说这些「花里胡哨」的功能，还是新势力研究的最深。

此前笔者体验过蔚来的V-BOX眼镜用来玩switch游戏，确实是用这种特殊的形式，找到了在车内的独特交互体验。

当然智能化绝对是对消费者有价值的功能和研发，只是在消费者体验的学习成本中，确实不低。

日前，理想汽车与OPPO手表达成系统深度合作，也是目前行业首家支持手表无感蓝牙车钥匙的品牌，目前OPPO手表同理想全系产品完成融合，支持远程控制车辆状态、鸣笛寻车、授权驾驶等功能。

其实这个功能，在当前的互联网行业中，并不罕见。

笔者的九号二轮电动自行车，就可以完成在apple watch的远程查看车辆状态和控制，以及可以充当车辆的NFC钥匙等功能，以一个从传统电动自行车切换到智能电动自行车的用户角度来看，这些看似「花里胡哨」的小功能，但的确可以带来非常好的便捷体验。

根据此前的功能和融合，这一功能在此前的OPPO手机上就能实现，而在此次深度融合以后的车钥匙功能，仅支持OPPO Watch2、3、SE，支持独立使用，无需手机亦可控制车辆。

其实早早2020年12月份，OPPO数字车钥匙首发就适配了理想ONE，也就证明，OPPO与理想之间的适配合作，已经有了多年的关联，这也是为手表车控打下了更深的基础。

其实目前车辆与手机深度融合，已经屡见不鲜，目前所有在华为智选、HUAWEI inside旗下的品牌，其中包括问界、阿维塔、极狐阿尔法S HI版等诸多车型中，内部的车机系统均来自于华为鸿蒙OS，甚至包括音乐播放器都是融合了华为音乐，并能够实现华为手机、华为手表、以及车机鸿蒙OS的多端口融合，可以实现更好的车机互联。

不光华为旗下，包括早前传出的蔚来造手机业务，想必在今年到明年，也将会与大众见面，而蔚来造手机，其实也是为了与蔚来生态系统更深入的融合，就比如目前的V-BOX眼镜、车机系统以及蔚来手机实现更深度的融合，给予消费者更便捷的体验，当然也不排除蔚来日后会推出蔚来手表的可能性。

所以，其实在AIoT的生态互联体系中，都可以为消费者带来更便捷的无感体验，包括小米汽车虽然目前并未看到任何车辆的信息和曝光，但未来小米汽车的主要卖点，智能化也是毫无疑问的亮点，所以智能化更好的汽车品牌，在次世代也许会有着意外之喜。

其实理想汽车的销量，在整个2023年都是实现步步攀升的状态。

从1月份的1.5万辆，到6月份的3.2万辆，可以说实现了翻倍增长，目前旗下在售车型共有三款，分别为理想L9、L8、L7，后续也将会推出L6、L5以及MPV车型，从当前的市场布局来看，李想不愧是一个非常优秀的产品经理，从理想ONE作为首款车型登场以后，理想一直处于新势力的第一梯队中，甚至3.2万辆，以及快要可以和广汽埃安实现肩并肩。

最核心的是，广汽埃安的主要细分市场为15万元左右，而理想可以在30-40万元以上的市场站稳脚，这也是豪华市场中，唯一一个站稳脚步的国产品牌，实属不易。

所以在这样的背景下，我们猜想理想品牌在后续L6、L5推出以后，市场应该还会迎来更大的攀升，所以在汽车行业以及消费者的消费观念的转变中，理想称得上是抓住了消费者的「胃口」，才真正的实现了站稳脚的可能。

近期也有新闻称特斯拉将会推出更便宜的车型，所以看来2023年、2024年的新能源市场将会迎来非常大的挑战，甚至将会颠覆传统燃油车市场格局，无论是传统品牌、新势力品牌，亦或者老牌新能源品牌，均会在2024年有更多的大动作，值得期待。