法拉利vs福特团队把关，电马mach-e赛道级调校是卖点

福特电马mach-e的高端底盘调校是由福特的参与赛事的Ford Performance团队出品的，曾在勒芒24小时GTE组别和WRC世界拉力竞标赛中屡获佳绩，并且是业界首款通过专业赛车模拟器进行调校的量产车。这些特点综合在一起，福特电马mach-e不同于其他量产车，使福特电马SUV成为可以在日常生活中提供专业驾驶基础的纯电SUV。

福特电马SUV的卖点并不是同级别最快SUV的车型，以百公里加速X,XX秒为卖点，那么福特电马SUV凭啥能有“Mustang”这个传奇的名字？就像开头说过的一样，福特电马SUV是靠“福特标志性操控”优异的人车沟通感，与性能相匹配的驾驶乐趣。在新能源严重同质化人人都可能开上加速5秒以内的车，消费者愿意选择一台福特电马SUV的核心，正是看中了福特电马SUV专业的底盘调校。

福特电马SUV底盘调校团队打造团队Ford Performance，曾在赛事中问鼎勒芒24小时GTE组别，蝉联WRC世界拉力竞标赛。车迷们耳熟能详的：福克斯RS、福克斯ST、福特GT、谢尔比GT500，都是Ford Performance团队出品。电马还是业界首款通过专业赛车模拟器进行调校的量产车，成就了一台日常生活能带娃，同时还能“持续带来乐趣”的纯电SUV。

通过接近50:50的前后配重分配，利用海量的悬架模型、轮胎模型、总布置模型的数据库。驾控感受更接近传统运动型轿车，所有的操作又有类似于燃油车的预期可控感。

在新能源时代下，纯电车型往往直线都跑得很快，在制动系统上却没有与之匹配的硬件。顶配的四驱电马GT版还有定制版倍耐力P Zero轮胎加码，配合Brembo四活塞制动系统，可以做到35m以内的百公里制动。并且，电马也是同级为数不多标配全铝Brembo四活塞制动系统的纯电SUV，制动卡钳采用专门的静音设计，进一步提升行驶质感，并且刹车脚感“游刃有余”更线性。

沉浸式的感官体验

而性能最强的电马 GT 车型，在前后双电机的加持下，最大输出功率达359 kW（488马力），最大扭矩达 860 Nm，零到百公里加速仅 3.65 秒。在新能源电车的时代下，有着出众跑得快的加速体验并不是难事儿，而拥有真正的驾驶乐趣，反倒成了各大车企的难题。

对于普通纯电车型来说，常规的驾驶模式差异无非是更快的动力响应，更重的转向阻力手感。而电马提供的三种驾驶模式：细语、入胜和不羁。通过精心的动态调教和感官上的动态模拟，达到独特氛围感受，在新能源车中独树一帜。

简单来说：驾驶普通纯电车型全力踩油门，会有短暂的迟滞，然后突如其来的推背感，之后就难以维持加速感。而电马在入胜和细语模式下，即便动力释放相对柔和，动力释放也会有个线性的爬升过程，更接近油车体验的同时乘客也不会感到不适。与此同时，提速过程平滑而猛烈，电车独特的凌厉感一个也不少。

三种模式不仅是扭矩释放力道不同，而且车内也会伴随着氛围灯和仪表界面的切换，电马的最强悍的不羁模式还有高昂澎湃发动机声音，通过音响模拟出Mustang的V8引擎声浪。

另外就是更简单的单踏板开关，不仅单踏板模式可关闭，对应的三种驾驶模式，在制动动能回收和滑行距离上都有不同的表现，进一步提升纯电续航表现。都可以靠驾驶者自己设定，单踏板也能有不同的驾驶乐趣。

更人性化的智能辅助驾驶

从2004年开始福特就在自动驾驶领域深耕多年，通过全新的电马赫技术研发型平台，高级驾驶辅助技术中心以中国消费者需求为核心，且正在研发L3级辅助驾驶系统。而福特中国更关注国内的停车和低速场景，不会盲目追求更高级别的自动驾驶功能，符合消费者真实场景需求，好用便捷才王道。 

目前来看，最入门的跃世后驱标准续航版，都标配了达到L2+级别的福特Co-Pilot360智行驾驶辅助专业包和福特车路协同系统。包含26项多项智能驾驶辅助功能，诸如：带有弯道车速调节的iACC 2.0智能巡航系统、TJA拥堵辅助驾驶等，并且支持FOTA升级在后期不断优化用户体验。

其中，赠送福特Co-Pilot360智行驾驶辅助升级包LITE版还包含了Blue Cruise驾驶辅助功能，在ADAS地图内的部分场景下能实现主动驾驶辅助，并且支持Hands-off脱手功能。而且，电马作为国内首家实现C-V2X车路协同技术的量产车，能够接受信号灯信息推送、绿灯提醒技术、绿波车速引导技术再结合闯红灯提醒，提升用户的使用体验。通过车、路、云协同，实现智慧交通增加电马车主的通勤效率，车路协同技术目前已在中国9个城市开放。

电马是Mustang家族在新能源时代的全新尝试，它不仅限于跑车领域。电马保留了福特品牌一贯对操控的执着，细腻的转向手感和动力释放的线性感带来的驾驶控制感受更类似传统的运动型轿车。此外，电马所具备的优点不仅限于驾驶感受的提升，它还融入了最新的智能化技术，例如基于FOTA技术的智能更新程序，保障了车辆的稳定性能和良好的使用体验。同时，福特中国将重心放在了打造更符合中国消费者需求的车型上，这一方向的调整，也让电马更加紧密地与消费者的实际需求对接。

作为电动SUV市场中的代表之作，电马具有传统汽车企业的百年积累，这为其提供了一定的基础和优势。同时，深度个性化的调校和成熟的整车匹配，将福特的优势进一步放大在电马上，使其成为30万元级最具“性能价格比”的纯电SUV之一。

综上所述，福特电马mach-e是福特集团在新能源市场的全新尝试，它不仅保留了福特品牌在操控性能方面的传统优势，而且还融入了最新的智能化技术, 变得更加合符消费者需求。此外，电马拥有深度个性化的调校和成熟的整车匹配，使其成为市场上最具性价比的纯电SUV之一。