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有30-40万购车预算的消费者,不再纠结于一些基础需求。他们反而会更加注重品牌知名度、车辆本身的品质等。而在30-40万的SUV中,表现优秀的不胜其数。但其中较为亮眼的便是全新途昂,其自身表现以及品牌知名度都很不错。全新途昂是中大型SUV中的热门车型,丰田汉兰达是中型SUV中的经典代表,当这两款车相遇,会擦出怎样的火花呢?
全新途昂动力澎湃,汉兰达同样不输
对于中大型SUV来说,动力表现是非常重要的考虑因素。全新途昂的动力配置选择性确实比丰田汉兰达更多,这使得它在市场上有了更多的竞争优势。全新途昂的2.0T低功率版本最大功率为186kW,最大扭矩为320N·m,比丰田汉兰达标配的2.0T发动机稍弱一些。但需要注意的是,在实际的驾驶过程中,并不会有太大的差异。
此外,全新途昂还提供了2.0T高功率和2.5T V6发动机版本,可以满足不同消费者对动力的需求。而丰田汉兰达的动力表现虽然出色,但在动力配置选择性方面则相对较少,可能无法完全满足消费者的个性化需求。
全新途昂外观时尚,汉兰达墨守成规
随着购车人群年轻化,消费者对车辆外观的需求也逐渐严格起来,这一点是不争的事实。全新途昂采用了大众品牌的全新设计语言,整车线条硬朗、霸气,尤其是双层进气格栅更是强调了车前脸的霸气感,非常抢眼。
丰田汉兰达则更偏向于经典复古风格,相较于中大型SUV该有的张扬霸气感略显简单,但其鹰眼式的大灯和金属质感的前进气格栅也很具有辨识度。从外观的吸引力上来看,全新途昂可能更加符合现代年轻人的审美需求,而丰田汉兰达更多地体现出“情怀车”的传统和经典。
全新途昂配置丰富,汉兰达略有不足
全新途昂采用了Travel Assist智能驾驶辅助,当遇道路拥挤的情况时,轻按Travel Assist可以启动车道保持系统,该智能驾驶辅助还涵盖了自适应巡航功能、车道居中保持、全息影像等功能,可以给驾乘者提供更多便利。可以说全新途昂是集结智能与便捷与一身的全能选手。
丰田汉兰达仍旧保留了日系车风格,大部分的实体按钮都被保留了下来,使它的科技感并不是很强。它配备了Toyota Safety Sense智能驾驶辅助,功能并没有多么丰富,连全景影像也是用倒车影像来代替的。作为一款热门车型,丰田汉兰达的配置过于守旧,与全新途昂相比,不像是同一时代的产物。
写在最后
丰田汉兰达除了在配置上的缺点较大之外,其他表现还算不错,这也算是圆了不少消费者的情怀梦。但买车从来就不是只为情怀而买,我们要买配置、性能与外观,显而易见全能的全新途昂才是更好的选择。
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