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宋PLUS DM-i与深蓝S7增程版谁更胜一筹?

伴随新能源汽车不断推陈出新,大家在选车的时候是否也在燃油,混动,纯电之间纠结?今年以来,"既能用电,也能烧油"的插电混动车型,热度不断提升。而在SUV市场,宋PLUS DM-i早已经抢占先机,持续热销。但总有后浪来袭,安全性很高的长安深蓝S7增程版问世。那么它的出现是否会分走宋PLUS DM-i的流量对比之下那款车更加值得买下来呢?


技术哪家强

比亚迪DM-i和深蓝S7增成版的混动技术有什么区别?实际上,两套技术的追求并不一致。简单来说,一个是想要极致的平顺省油,另一个则是想存留动力性的同时实现节油。宋PLUS DM-i运用了以电机为主的串并联混动技术,匹配e-cvt变速器,实现更加出众的节油效果,也更平顺。而深蓝S7增程版则希望能够兼顾动力性与低油耗,于是在这套混动系统中装载了深蓝S71.5L混动专用发动机,并且匹配了电动车单速变速箱,就是想要在各种工况下都可以实现更优的燃油经济性。比亚迪宋PLUSDM-i110KM版本车型搭载了最大功率为81kW的1.5L自然吸气发动机+最大功率为145kW的前置永磁同步电机,电机峰值扭矩325N.m。而深蓝S7搭载的是1.5L混动专用发动机,电机方面的最大功率可达175kw,电机峰值扭矩320牛米。也是各有千秋。


谁的电池更耐用

在电池方面,两款车型配备的全部都是磷酸铁锂电池,深蓝S7的电池容量略大一些,因而其纯电续航里程也更长,达到200km,宋PLUS DM-i的纯电续航里程最高只有110km。而在使用过程中,倘若只是城市通勤,两款车型的纯电续航都可以当成纯电车型使用,但续航这东西,还是越长越好嘛。在综合续航里程方面,两款车官方给出的都超过了一千公里。深蓝S7增程版在6月份从重庆到海南的实测当中,开出了1369km的成绩,比较令人惊喜。另外,值得一提的是,深蓝S7增程版全系标配直流快充,快充30-80%只需要半小时,快慢充一体充电插座,还是挺方便的。


油耗表现的对比

大家关心的油耗,这两款车的表现也都是值得赞扬的,但是宋PLUS DM-i更擅长城市低速的环境,电量充足的情况下,其城市巡航的油耗仅为0.9l/100km,与深蓝S7增程版不相上下。而速度上来由发动机直驱之后,宋PLUS DM-i的省油性会降低,并且动力性方面也没那么出众。而深蓝S7增程版可以适应更全速域,更多环境,在保障动力表现的同时,亏电油耗仍旧是同级别车型中比较低的。

不同配置谁更优

身为新能源车型,智能部分也是这两款车较量的重点。首先,比亚迪宋PLUS DM-i在智能方面的表现还是相当出众的,语音控制,智慧导航,驾驶辅助系统等主流的智能配置均有配备。而有着"汽车机器人"之称的深蓝S7增程版在智能玩法会更多样,能够让年轻玩家们感到惊喜。例如说车外智能语音,这项全世界首发的配置充满创新性,站在车外也可以向深蓝S7增程版下达指令,轻松启动车辆,开关后备箱等等,这些功能拥有极高的实用性。


总的来说,倘若你只是单纯的城市用车,那么选平顺的宋PLUS DM-i不会错,如果你期待更多智能化配置,那么深蓝S7增程版或许能给你带来更多惊喜。

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