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丰田章男表示,也应该考虑氢燃料等替代能源。
尽管丰田是汽车行业的领导者,但它并不同意其他汽车制造商的全电动汽车(EV)阵容。丰田汽车董事长丰田章男(Akio Toyoda)重申,电动汽车不是减少碳排放并最终解决全球变暖问题的唯一解决方案。丰田章男曾担任该公司首席执行官,现任董事会主席。
丰田章男表示:“我对纯电动汽车的看法是,它们是有助于减少全球变暖的最重要技术之一,但不是唯一的解决方案。”
虽然大众等主要厂商已经推出了各种电动汽车车型,但丰田只在包括美国在内的市场上提供bZ4X。然而,这家日本汽车制造商有一大堆混合动力车型,有助于弥合内燃机和电动汽车之间的桥梁。
丰田章男表示,并非所有公司都能使用全面的充电基础设施,因此不愿成为一家纯电动汽车公司。他进一步解释说,那些没有足够基础设施的人将受到电动汽车雄心勃勃的转变的影响。
除了电动汽车,丰田还在进军燃料电池电动汽车(FCEV)市场,推出了氢动力的Mirai汽车。该品牌还通过在赛车比赛中运行氢动力汽车来支持这项技术,证明氢燃料电池汽车能够在高水平上发挥作用。
丰田章男表示,减少碳排放的最佳方式是提供不局限于电动汽车的混合技术。也有人建议使用合成燃料,尽管他承认这种燃料的商业使用成本很高。
在电动汽车普及缓慢的情况下,丰田已经在研发下一代电池技术,该技术承诺续航里程高达930英里(1500公里),充电时间仅需10分钟即可增加600英里的续航里程。该公司计划于2026年推出这项技术。
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