宝马5系"值得一看" 开不坏的神车

不管旅行到哪里，宝马5系的颜值无可挑剔，不管是给你第一眼的时尚动感，还是久处不厌的精致。汽车线条设计延续家族化设计理念，车头显得年轻运动，两侧独特的天使眼大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的造型依旧是宝马独到的力量感，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上18寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。尾部线条就比较精致了，宽厚看着也很扎实，后尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

宝马5系将细节落到实处，将高品质从外观延伸到皮革内饰。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控面板以上使用的都是塑料,皮质,木制,金属材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.25英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较分辨率极高，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很都很好。

长宽高分别为5106×1868×1500mm，轴距也达到了3105mm，在同级别的车型中，宝马5系的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1868mm，反应到车内就是横向空间还不错。宝马5系530Li 行政型 M运动套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马5系的后备箱容积排在18位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

宝马5系搭载了一台2.0发动机，最大输出功率180kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在宝马5系上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马5系的官方实测零百加速成绩为7S，在40-80万中大型车车型中排在21位。

宝马5系的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、自动泊车、上坡辅助、前驻车雷达、缺气保用轮胎、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口、手机无线充电、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动驻车、LED日间行车灯、后驻车雷达、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马5系，那么我们根据历史上购买过宝马5系的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马5系最满意的是它的双离合好，另外外型很符合、内饰好看也都是大家喜欢它的点。