20万内纯电轿车推荐，一汽丰田bZ3对比秦PLUS EV

​在如今竞争加剧、车型布局丰富的新能源车市场，消费者购车时也面临着更多的选择，往往预算20万内就能挑选到不错的纯电轿车，比如延续合资品牌实力的一汽丰田bZ3，以及近两年相当强势的比亚迪秦PLUS EV，相信都是这个价位绕不过的选择，那么哪款车相对更值得选择呢？我们不妨来通过对比了解一下。

比外观、内饰：风格差异化显著

提起纯电车型的外观，我们脑海中总会浮现出各种前卫的设计元素，一汽丰田bZ3正是如此，在纯电车型特有的简约风格之外，为设计语言融入更多科技与温度。其中锤头鲨前脸延续着bZ系列的设计，带来更为醒目的视觉冲击力，狭长的灯带富有科技感，丰田LOGO则被设置在了前舱盖上，进一步强化了整车的个性化。

而一汽丰田bZ3的侧面造型相当灵动，溜背式设计为其营造出跨界风格，配合中型轿车的身材，视觉效果上显得更加修长且高级。尾部则拥有贯穿式尾灯组、大面积黑色下包围，充分彰显一汽丰田bZ3的运动感。

延续着外观的未来感，一汽丰田bZ3的内饰风格非常简约干练，中控台上并没有设置太多的传统物理按键，而是直接配备了一块纵置中控大屏，屏幕尺寸达到12.8英寸，所以车内的主要操作都被集成在中控大屏内，包括控制空调、音响、车窗等功能，这与一汽丰田以往的内饰风格截然不同。

不同于追求未来感的一汽丰田bZ3，秦PLUS EV作为王朝家族的一员，以宽幅饰条横贯前脸，中央的“秦”字彰显车型身份，侧面的车身轮廓比较流畅，尾部则明显更注重层次感，贯穿式尾灯符合比亚迪一贯的风格。内饰方面，悬浮式设计的中控台配合可旋转大屏，同样属于比亚迪典型的内饰布局，简化了物理按键的做法也很符合主流。

显然两车在外观与内饰风格上有着一定差别，一汽丰田bZ3的设计风格充满未来感、高级感，在视觉效果上自然更上档次，而非简单的家用风格，开出门更有面子、能够迎合更多出行场景。

从两车的车身尺寸对比来看，一汽丰田bZ3在轴距方面有着显著优势，比秦PLUS EV的轴距长了162mm，展现出中型轿车的尺寸优势，这确实是定位紧凑型的秦PLUS EV所无法媲美的优势。基于出色的轴距水平，一汽丰田bZ3能够带来更加舒适的驾乘体验，无论全家出行或是商务接待都非常合适。

比配置：均符合主流水准

当然一款值得选择的车型，光有颜值还不足够，在配置方面自然也不会逊色。而一汽丰田bZ3搭载了可实现L2驾驶辅助的Toyota Safety Sense智行安全，秦PLUS EV则配备了DiPilot智能驾驶辅助系统，同样达到L2驾驶辅助水平。此外，两车均搭载了12.8英寸的中控大屏，内置的车机系统均支持语音控制、OTA升级、手机APP远程控制等功能。

所以不难看出，两车在配置层面均符合主流，不过在配置细节上依然有所区别，为了方便对比配置，我们分别选择一汽丰田bZ3 2023款517km精英PRO版、秦PLUS EV 2023款冠军版510km卓越型作为对比车型，官方售价分别为16.98万元、15.98万元，虽然一汽丰田bZ3的所选版本官方价格稍高，不过目前有着给力的终端优惠，因此优惠后的价格会与秦PLUS EV的所选版本接近。

通过配置差异化的对比来看，一汽丰田bZ3配备了膝部气囊、隐藏电动门把手、雨量感应式雨刷等，能够进一步优化档次感和驾驶体验，而秦PLUS EV则配备了全景影像、遥控泊车等配置，有助于提升出行安全性。所以两车在配置上属于各有侧重点，在主流配置上倒是并没有太大的差距。

比动力：一汽丰田bZ3优势显著

对于直接影响着驾驶体验的动力方面，相信大家选车时也十分关注，而同为纯电车型的一汽丰田bZ3与秦PLUS EV，在动力方面其实有着不小的差距。

就动力参数的对比来看，显然一汽丰田bZ3在动力方面优势显著，所搭载的电动机性能更强，能够带来更强劲的加速体验，而且续航水平也稍长一些，应对出行的压力相对更轻松，快充的时间也更加高效，这一优势对于纯电车型确实很有必要。对于看重动力性能、续航与充电表现的消费者，一汽丰田bZ3相对更值得考虑。

写在最后：

一番综合对比来看，两车在配置层面的差距较小，而更多的差异化在于空间、动力、风格方面，其中一汽丰田bZ3的驾乘体验更舒适、操控体验更有趣、整车设计更上档次，而且目前有着不错的终端优惠，如此一来性价比优势更显著，值得推荐，相信对于预算20万内的消费者，选择纯电轿车时可以优先考虑一汽丰田bZ3。