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勇猛者 新款上市

80万级商务皮卡的保值神器

福特勇猛者(车事纪话术模版)

兄弟们,我发现现在的皮卡车型越来越不好卖了,尤其是在80万价位区间内,大部分人都愿意买一台大尺寸SUV。为什么大家都更关注大尺寸SUV,我觉得核心原因还是没有政策限制的优势。相比于皮卡车而言,大型SUV没有15年的强制报废期,没有禁行区域限制,节假日高速免费。但现在的大型SUV,普遍还存在着不少问题,就比如最让大型SUV车主头疼的是能耗控制,底盘强度,越野性能等,不过最近我发现一台车,就很好的解决了这些问题,它就是由钧天机械升级上市福特勇猛者。人家也是很直白,上来就打出了“新型皮卡”标签,而且看完产品后我发现,这确实挺符合现在市场需求的,首先越野性能上,别看现在大型SUV这么多,真正带大梁的真不多。而勇猛者基于福特F150底盘打造,3.5TT的Ecoboost发动机配备10级变速箱,在保证动力强劲输出的同时降低了油耗,根据多家媒体实测高速油耗在13个左右。所以单纯在越野性能方面福特勇猛者要优于大部分的全尺寸SUV。虽然说是皮卡车,但升级了乘坐仓后,手续由原来的轻型货车变更为小型轿车,不仅没有了报废年限,也没有了禁行区域,除了节假日高速免费外,您完全不用再走货车道的同时也解除了100km/h的极速限制。当然产品体验好不好,还得要实际的试乘试驾体验。尤其在大型皮卡车市场里,能够像勇猛者这样完美解决政策限制、越野性能及能耗问题的车型确实不多,一方面取消了政策限制,一方面保证1000公里的长续航低油耗兼顾日常出行代步和假期全家出游越野的产品表现,所以我觉得,感兴趣的朋友可以多了解一下。










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