福特电马再续新传说

在1964年，Mustang问世，其流畅的设计和动感的外观在当时的同类车型中独树一帜。Mustang采用了渐进式的设计思路，追求长车头、短尾、低车顶的外观风格，并将强大的动力性能和高度可定制化的外观颜色和配件完美结合，迅速受到众多车迷的欢迎，成为Pony Car的时代巅峰之作。近60年来，它已成为一个文化符号，在许多经典电影中露面，在时尚和文化领域里取得了广泛的应用。

福特电马延续了Mustang家族标志性设计元素和经典跑车设计理念，以先锋设计成就另一段传奇。前脸延续鲨鱼鼻的设计，结合颀长有力的前盖，形成独特的视觉吸引力。流畅的车顶线条从大倾角的A柱延伸至尾部，勾勒出跑车般的动感车身。三柱形尾灯采用了与Mustang家族一脉相承的经典设计，与外扩的后轮拱相呼应，打造出宽阔、有力的肌肉感尾部。

福特电马引领先锋创新“E浪潮”主张，应用全球纯电平台，不断革新电气化设计、智能和出行体验，开创智能电动新纪元。在延续Mustang传奇姿态的基础上，福特电马焕新引入E-Latch电子门锁、电感Pony车标等创新电气化元素，并在座舱中搭载全新一代的SYNC+ 2.0智行互联系统，拥有同级最大15.5英寸中控大屏。

福特电马全系前装智能驾驶辅助硬件，标配L2级别福特Co-Pilot360智行驾驶辅助专业包，包含20多项智能驾驶辅助功能。得益于可进化的智能“神经网络”——FNV电子电气架构，电马将不断通过整车OTA升级焕新体验。

作为由福特全球性能车团队所使用的专业赛车模拟器进行调校的首款量产车型，福特电马带来赛道级验证的、全面高品质的驾乘乐趣，极致运动的同时更加稳定和安全。GT车型最大输出功率达359千瓦，可在3.65秒内实现0-100公里/小时加速。为满足不同用户对于能量回收力度、驾驶感受等方面多样化的需求，福特打造了细语、入胜与不羁三种迥然不同的驾驶主题模式，并辅以可独立控制的单踏板模式开关，量身定制个性化驾趣。

在福特电马的电池研发上，安全为先的理念贯穿了设计、实验、生产全过程。结合真实使用场景，福特电马为用户设计从电芯、模组、电池包到整车的四重防护。除了设计层面的风险防护，福特电马在电芯、耐久性、防水性、安全性等方面进行多重严苛测试。电池包由福特自主研发，是福特全球首个通过热失控实验的NCM化学电池包。

在热失控防护方面，福特电马的电池包能做到远高于国标要求的数十分钟内不起火、不爆炸；并应用福特最优算法的智能电池监控系统，在电马上采用多种电池故障预警算法，对潜在的电池及相关安全问题进行早期预警，可在最短2秒内发出热失控预警。

同时，福特电马在自在无忧的出行体验上持续加码，电马用户可通过车主App，一键直达国家电网、特来电、星星充电、南方电网等主流充电运营商以及蔚来超充站等33家充电运营商所提供的55万根优质公共充电桩，包括34.5万根直流快充桩，覆盖全国350个城市、80%以上的公共充电资源。

作为福特品牌在全新的纯电动时代推出的开创性车型，福特电马 Mustang mach-e电马Mach-E不仅延续了“野马”家族优良的品牌基因，而且针对不同用户群体进行了多项卓越的优化。与之前燃油版的野马不同，福特电马电马Mach-E拥有更广阔的用户群体，如SUV定位可满足年轻家庭的出行需求，而高性能的扭矩调校也给驾驶员带来出色的驾驭体验。 换句话说，如果说过去的燃油版的野马是为小众的跑车爱好者准备的，那么福特电马电马Mach-E大大提高了产品的受众率，让更多一般用户也可以享受美式高性能车的独特魅力。