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国内中级车市场,凯美瑞基本上是经久不衰的存在,从一进入中国市场以来,凯美瑞就是中高级车的标杆,一直延续至今。
最近第九代凯美瑞的效果图已经得到曝光,相比现款车型来看,新车基本上和现款车型没有了关联,采用的仍旧是丰田最新的家族式设计。
车头前脸采用了倒三角的灯组设计,看起来应该是采用了分体式大灯,上边的倒三角应该是LED日间行车灯,下方隐藏到格栅里边的是大灯模块。
车身侧面线条比较流畅,有点雷克萨斯ES的感觉,四平八稳的气质,依旧让凯美瑞中高级车气质显露无遗。尽管是效果图,但我们推测全新一代的凯美瑞实车应该也比较接近了,毕竟现在大厂的套路都是一套家族式设计用到底。
这次内饰设计也进行了较大改动,采用了大尺寸的中控屏,和仪表台基本连接到了一起。也配备全新三辐式多功能方向盘,运动感十足,而且在材质的运用上,不难看出有点雷克萨斯的味道了。
相比外观大尺度的升级,内饰在设计元素上,我们还是可以发现和现款有一些关联在的,中间Z型曲线依旧将中控台换挡机构包裹在驾驶台一侧。
最后在动力方面,丰田全新一代凯美瑞车型预计将搭载2.5L油电混合动力、2.5L插电式混合动力系统以及2.4T Hybrid Max发动机。至于那台2.0L自然吸气发动机,我们估计也会继续保留,毕竟这可以拉低入门门槛,传动系统或将提供E-CVT以及6速手自一体变速箱。
丰田第九代凯美瑞车型将于今年年底前或2024年初首发亮相,并将于2024年中期上市开售。新车大概率也会在北美市场率先发布,再引进到国内市场,同级主要竞争对手涵盖了本田雅阁、日产天籁、大众帕萨特等车型。
但除此之外,全新凯美瑞还要面对国产新能源的冲击。除了这些传统合资老对手,还有比亚迪汉以及零跑C01,这些或许才是全新凯美瑞最大的威胁。
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