1.52万
前几年消费者在购买一款中端20万左右轿车的时候，首选的肯定是帕萨特、迈腾、雅阁、亚洲龙等车型，它们在市场上确实竞争力强大，但是随着电动化时代的到来，燃油车竞争力持续下降，新势力研发的车型，销量可以说是节节攀升。
比亚迪在最近几年的发展状况可以用“如火如荼”来形容，比亚迪不仅在销量上力压吉利、长安等老牌车企，旗下车型在产品素质上也值得考量，就拿比亚迪海豹来说吧，对标同级别的特斯拉、小鹏车型的时候，也是具有不小的竞争优势。
海豹作为比亚迪CTB车身、电池一体化技术下的首款车型，在设计理念上比汉EV更像是一款新能源车型，它在外观颜值部分充斥着满满的现代科技因子，尤其是封闭、饱满的前脸搭配犀利的LED大灯、C型车刹车进气口，整个前脸浑然一体视觉效果抢眼。
尾部和侧面设计同样展现出极为吸睛的一面，尤其是紧凑、低趴的车身有种跨界轿跑车的感觉，加上造型前卫的铝合金轮毂、隐藏式门把手，十分的讨年轻人喜欢。
海豹具有具有后驱和四驱版本，后驱具有550km和700km续航两个版本，550km版的最大功率为204匹，百公里加速7.5秒，性能丝毫不输迈腾的2.0T高功率版本，更是碾压同价位的雅阁、凯美瑞。
至于700km的性能版车型就更不用说了，最大功率为313马力，百公里加速5.9秒，比肩50万级的BBA。而四驱版车型的最大功率为530马力，总扭矩为670牛米，百公里加速达到了3.8秒，更是堪称百万级豪华轿跑的性能，而且续航里程也很抢眼，达到了650km。
海豹定位B级轿车，其车身长宽高分别为4800mm、1875mm、1460mm，轴距长度为2920mm，标准B级轿车的尺寸参数，反馈到空间上带来极为宽敞的驾乘体验。至于配置方面，新车可是很有诚意，它全系标配安全气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、倒车车侧预警系统、360度全景影像、远程启动、手机无线充电、前排多层隔音玻璃等。
总体来说，比亚迪海豹的产品素质十分的抢眼，它在外观颜值、座舱设计部分更具视觉效果，动力、续航、安全性能也值得考量，加上亲民的价格，对于家用而言是不错的选择。
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