外观酷似小鹏P7！启源A07实车曝光 比亚迪汉有压力了？

如今，国内新能源汽车市场的竞争愈发激烈，不只是造车新势力不断推出有竞争力的新车，就连传统车企也在不遗余力地推新车。

作为资深自主品牌车企，长安汽车在新能源领域的动作频繁，在推出深蓝汽车后又推出了一个全新品牌——长安启源，该品牌的首款车型A07的实车图也被曝光，预计离着上市时间也不远了。

从曝光的实车图来看，长安启源A07没有任何伪装，新车采用了全新设计，并没有延续长安汽车的家族式设计语言，看上去更符合新能源汽车的风格。

作为长安汽车全新电动品牌“长安启源”序列的首款产品，长安启源A07的车标也重新设计，与在售长安车型的“V”形标识完全不同，悬挂了长安启源新系列品牌logo。

新车整体外观看上去较为圆润，前脸采用封闭式设计，车头贯穿式LED灯带搭配分体式LED头灯，视觉感受与小鹏P7很像，不过长安启源A07整体姿态要更低趴。下方是三段式进气口，看上去很有科技感。

值得关注的是，长安启源A07下压的车头与机舱盖隆起的筋线组合一起，营造出不俗的力量感，且俯冲的视觉效果十分明显，看上去攻击力很强。

从侧面来看，长安启源A07采用长车头、短车尾的车身结构设计，以及溜背式轿跑车顶设计，线条感很自然流畅。同时，新车还有隐藏式的车门把手、无边电吸门，以及环绕整车下端的黑色装饰，营造出悬浮式的感觉，整体造型优雅又简洁。

车身尺寸方面，长安启源A07的长宽高尺寸分别为4905/1910/1480mm，轴距达到2900mm。

新车定位中大型轿车，轴距与长安深蓝SL03相差不大，估计内部空间表现也类似，与比亚迪汉DM-i和小鹏P7（车长4888毫米，轴距2998毫米）等尺寸接近，上市后与比亚迪汉、小鹏P7等车型同台竞技。

长安启源A07的尾部设计非常简洁，贯穿式的尾灯与头灯相呼应，搭配一体式上扬的小鸭尾，动感十足，也进一步增加了车尾的视觉层次感。

参考官方发布的内饰图来看，长安启源A07整体布局非常简约大气，符合当下新能源车型的设计趋势。新车采用无仪表盘设计方案，预计将由AR-HUD抬头显示、大尺寸中控屏提供信息交互。

同时，中控台集成了贯穿式空调出风口，提升了层次感，而两侧车门位置还设置了氛围灯带，提升车辆在夜间的视觉及氛围体验。另外，新车配备了多功能方向盘和悬浮式中控屏，搭配怀挡式换挡机构，科技感不错。

得益于怀挡设计，长安启源A07中央通道功能区的布局看起来很干净和规整，集成手机无线充电面板、杯架等，同时下方还拥有容积可观的开放式储物槽。

另外，长安启源A07车内用料也比较不错，座椅采用绗缝、定位打孔等工艺，提升了视觉效果和透气性。不过，新车配备了不能开启的大尺寸全景天窗，实用性差了点。

动力方面，根据申报信息显示，长安启源A07将提供增程版和纯电版供消费者选择。其中，增程式采用1.5L阿特金森循环发动机（发动机型号为JL473QJ），发动机最大功率95马力，电机最大功率160kW，与现款深蓝SL03增程版保持一致，纯电续航里程170公里。

长安启源A07纯电版本车型搭载一台型号为XTDM27的驱动电机，最大功率为258马力，拥有515公里和710公里共两种纯电续航可选，分别使用58.1千瓦时和79.97千瓦时的动力电池组作为储能装置，动力输出更强。

可以看到，长安启源A07展现出很高的设计水准，外观造型设计结合了当前的潮流元素，不输小鹏P7或者比亚迪汉，而内饰配置也充满了科技感，比特斯拉的毛坯房好太多了。

不过，这款车最大的问题是与深蓝SL03有着不少重合的产品力，上市后消费者难免会将两款车进行比较，于是就会出现，新车除了要面对小鹏P7、比亚迪汉、特斯拉Model 3等有实力的车型竞争，还要与长安内部竞争，恐怕长安汽车在这方面该仔细斟酌了。