外观优雅内饰C级同款还有敞篷版，奔驰CLE发布，值得等？

随着奔驰开启了在全球精简产品线的战略，将会砍掉自家部分车型，例如C级轿跑车和E级轿跑车，就经过了优化，且将产品定位揉合，合并为了同一个车系。在更换“CL”的命名序列后，重新打造了一台兼顾上下游需求的双门coupe车型——奔驰CLE，并在近日正式发布。这一产品序列中，老款的CL以及CLK凭借流线型车身以及无B柱的设计，优雅风格深入车迷心中。新车没有了标志性的无B柱设计，但依旧延续了丝滑的流线，那么CLE能够凭借自身产品力，把故事讲通吗？

外观方面，奔驰CLE延续了奔驰家族式的轿跑设计风格，车头依旧采用的鲨鱼鼻式的设计，带有C级与新E级的影子。上窄下宽形状的格栅，内部配备了满天星阵列式星辉标志中网，下方进气区域也带有星辉图形，两侧的亮黑材质的饰条内部还形成了类似风刀的造型，让前脸比较具有攻击性。两侧的数字大灯轮廓较为圆润，上部额LED日间行车灯眉，让它显得更加精神。机盖上方隆起的筋线，也与E级轿跑车一脉相承。

奔驰CLE车侧的线条还是延续了应有的流畅优雅风格，还推出了轿跑车以及敞篷轿跑车型可选。新车侧面比C级轿跑车看起来显得更厚重，分段式的腰线让车体拱起更具力量感，车顶曲线向后方延伸为溜背造型极为流畅，不过最受车迷津津乐道的“无B柱”式的结构没有得以保留，有些可惜。

奔驰CLE的长宽高分别为4850/1860/1428（1430敞篷轿跑车）mm，其轴距也处于C级轿跑车和E级轿跑车之间，为2865mm。尺寸相比起老竞争对手奥迪A5和宝马4系，也都更有优势，带来的车内空间会比C级轿跑车更大，并且后备厢容积也提升了60L。下方则提供18、20英寸规格的轮圈。

车尾造型与当前的C级轿跑和E级轿跑拉开了显著差距，尾灯通过贯穿式的黑化饰条相连，三角造型的尾灯，带有迎宾点亮光效，还有些奔驰S级的味道。双边共两出布局的方形排气口带有镀铬饰条装饰，挺有运动味。后尾厢并没有采用大掀背的造型，不过开口大小也还不错，并带有感应式电动后备厢门。

内饰方面，全新的CLE与奔驰C级基本保持一致。新车的内饰加入了碳纤维纹路的饰板，突出性能味道，中央以及门板多处采用了钢琴烤漆材质，配合大面积的皮质材料包裹，豪华感的营造上还是比较出色的，内饰氛围的营造也一直是奔驰的强项。新车同样配备12.3英寸全液晶仪表，11.9英寸中控大屏幕向下延伸至中央控制区域，营造出视觉上的轻盈感。大屏向驾驶者偏转6度，更加便于操作。屏幕内部搭载了第三代MBUX智能人机交互性，支持5G网络车联网，内置了更多第三方车载应用软件，内容生态也会进一步得到丰富。

配置方面，奔驰CLE的座椅带有7区域的按摩功能，还配备了NAPPA皮革材质的前排座椅放倒拉环，能够更轻易地将前排座椅向前翻折，便于后排乘客出入。内饰64色主动氛围灯提供多种主题，Burmester柏林之声3D立体声音响系统，全车共计17个扬声器，并在各个座椅的头枕处，也放置了双扬声器。驾驶辅助相关部分，新车带有驾驶员注意力监测、主动刹车、主动式车道保持辅助功能，还配备了智能领航限距、限速辅助、智能泊车等智能驾驶辅助相关的配置，智能化还是有一定保障的。

动力系统方面，CLE提供多种动力规格，全系均加入了48V轻混系统并带有ISG电机。入门版的CLE 200搭载了代号为M254的2.0T发动机，最大马力204Ps，零百加速成绩为7.5秒；而同样搭载2.0T发动机并采用高功率调教的CLE 300，最大马力258Ps，峰值扭矩400N·m，零百加速时间缩短为6.2秒，并且还带有4MATIC四驱系统；CLE 450 4MATIC则搭载的是代号为M256的3.0T双涡轮增压直列六缸发动机，最大马力达到381Ps，峰值扭矩为500N·m，零百加速时间仅需4.4秒，足够强劲。传动系统方面，CLE全系均搭载的是奔驰9G-TRONIC 9AT变速箱。

此外，新车还有柴油版本的CLE 200d车型，最大马力200Ps，不过应该与国内市场没有什么关系。并且据悉还将在稍晚时候推出插电式混合动力的版本，对用车经济性更重视的消费者可以期待一下。

底盘方面，新车提供具备高度和阻尼可调的运动悬架，可将车身高度降低15mm，并且还带后轮主动转向系统，转向角最大为2.5度，能够保证出色的操控性以及低速状态下的灵活，同时也能够提升高速行驶时的稳定性。

（图为奔驰新一代AMG C 63）

此外，据外媒消息，奔驰CLE同样也将会推出CLE 53与CLE 63等型号的AMG高性能版本，例如CLE 53则预计搭载3.0T发动机，最大马力435Ps，峰值扭矩560N·m。而“究极体”的奔驰CLE 63则预计将会搭载与最新一代AMG C 63上同款的2.0T插混动力系统。从此前AMG C 63外媒的测试情况来看，这套系统采用了奔驰F1赛车上的技术，动力有着非常炸裂的表现，不过对应的车重会带来较大的增加。

总结

奔驰精简产品线后此次推出的新轿跑车型CLE，外观延续了高度优雅的范儿，内饰则依旧是奔驰的强项，能够撑起覆盖C级轿跑车与E级轿跑车消费人群喜好的任务。通过以单款车型满足上下游的消费者需求，也省去了繁复的产品线定位与车型间的内耗，能够让消费者对产品布局更加清晰明了。并且新车相比起老竞争对手奥迪A5、宝马4系高了半级，更高端的定位也会让它显得更加具有竞争力，因此，相信上市后还是会收获不少“颜控”消费者的青睐。