35万买车，开红旗H9，又开宝马5系，对比后差距明显

最近，我看了很多关于车的评论和测评。有一个人买了一辆红旗H9，结果却毅然放弃掉了。为什么呢？究竟是什么问题让他红旗H9“无心恋战”呢？下面，就让我来为大家分析一下。

外观方面，红旗H9是一款很有气势的大型SUV，采用了很多借鉴了布加迪的设计元素，线条流畅，饱满有力。但是有一些问题，比如说造型过于复杂，视线死角较大等问题，使得驾驶者在市区行驶时较为不便，车轮位置有些靠后让视线更有种透视的感觉，向前看的时候总觉得看的不是很清楚，对于新手来说这个感觉更明显。

内饰方面，红旗H9的设计可以说是颇具科技感，中控台采用了上下屏幕联动的方式，大屏幕的显示效果非常出色。但是，在操作方式上有些复杂，略显难以习惯，比如在开启空调的按钮只放在了屏幕上，对于天生讨厌复杂还有基础操作的人来说，可能需要一定的适应期才能熟练操作。此外，有些元素更像是转折，和整体设计不是很搭，有凌乱、夸张、感觉很沉重的一面。

空间方面，红旗H9以豪华、大气为卖点，车内空间的确算得上宽敞。但是，有点遗憾的是，三排座的座椅高度相对较低，后排头部空间有一定挑战，真空度控制方面有问题，出行时总有发紧的感觉，悬疑并没有完全消化路面的凹凸，乘坐体验略显紧凑，有些失望。

动力方面，红旗H9搭载的是一台涡轮增压发动机，最大功率为339马力。在综合性能表现方面较强，加速表现良好，只需要4.6秒就能完成由静止到100公里每小时的加速。但最大马力只有339匹，拉轰爆音很出色开起来也非常稳定，只是与同价位车相比相对略显弱一些。

配置方面，红旗H9配置较为丰富，搭载了许多高端配置，比如说主动降噪、内部氛围照明等。但是，还是有一些缺憾，例如后视镜自动折叠要手动操作才能收回，感受上的出乎意料让购买体验略有打折扣。

安全方面，红旗H9的安全性能相对较好，装配了许多关乎生命安全的高端配置，比如ESP、HBA等，至少安全要求能够达到一定水平。但是，较大车身对于车主的驾驶技能要求增加，驾驶者可能需要更强的警惕性和防护意识。