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新能源车型已经成为当之无愧的车市主战场，新车型、新技术持续井喷。随着新能源浪潮滚滚向前，走入主流市场势在必行。今天，笔者以两款在主流紧凑型SUV市场当红的纯电SUV车型，风行雷霆与比亚迪元PLUS，究竟哪款车型更胜一筹？
风行雷霆更具个性，元PLUS更精致活力
无论是燃油车还是纯电车，只有高颜值才能让消费者愿意去了解你背后的产品力。风行雷霆的外观相当出彩，采用了家族式锋动力学设计语言，同时加入了许多新能源专属设计风格，将运动感、科技感、档次感完美融合。例如，在细节上，风行雷霆采用了“雷神之斧”分体式大灯、“机甲龙鳞”点阵式格栅，以及与前脸形成呼应的贯穿式尾灯和小溜背造型。
反观元PLUS，它采用了Dragon Face 3.0设计语言，细节上的亮点尚且只有前脸封闭式格栅中央的尺寸镀铬饰条，以及通过一体式大灯修饰脸型。在评价车型的外观美感方面，虽然主观性极强，但是对于纯电动汽车这类新时代的创新产物来说，拥有鲜明的未来感和科技感的设计，似乎更能够吸引广大用户的目光和兴趣。
风行雷霆舒适度高，元PLUS空间稍逊
消费者购买SUV就是为了更大的空间。在车身尺寸方面，风行雷霆的长宽高分别为4600/1860/1680mm，轴距为2715mm；元PLUS长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距为2720mm，可以看到风行雷霆车身长度和高度要领先元PLUS，宽度和轴距略微逊色一些。
将近150mm车长的优势，代表乘客坐在风行雷霆的后排，腿部空间会更加充足。当然，65mm高度的优势，使得头部空间也会有优势，但感知并不会很明显。
风行雷霆铠甲电池四重防护，元PLUS刀片电池安全系数高
风行雷霆所搭载的铠甲电池，拥有超高容量的同时，更具备超强安全性能。铠甲电池由内而外拥有四维超高防护盾技术，从电芯、模组、整包到整车，满足了全方位碰撞安全的要求，安全性能业内领先。同时，铠甲电池还配备了多重安全保护系统，可以有效地避免短路、过充和过放等问题。在电芯上，铠甲电池采用隔膜防火涂层技术覆盖每一颗电芯，可承受800度高温，更在电芯之间增加纳米级隔热气凝胶，可在电芯快速升温后将膨胀空气快速排出，而高电压中的镍正极也可保持电芯在复杂工况中拥有优异的热稳定性。
不仅如此，风行雷霆在铠甲电池外部也采用了高强度壳体防护，模组壳体熔点高达1200度，并采用全贴合高效液冷集成系统，通过热传导将热量进行传递。值得一提的是，铠甲电池搭载了远高于国标48倍的IP68级超强防水能力，并具有超长寿命。
“刀片电池”全称为刀片型磷酸铁锂电池，其是将“刀片”一样厚度的电池芯插入到电池包里面，封装结构具有很大的不同点。同时，其所采用的磷酸铁锂热稳定性好，放热慢、产热少、不释氧。在刀片电池叠片结构+陶瓷电池技术加持下，即使是电芯发生内短也基本不会发生剧烈反应，极端情况下仅有冒烟现象。其次，刀片电池电池包采用类蜂窝铝板结构设计，减少结构件，线束排列简单，整体刚性高。在重卡碾压测试后，刀片电池包重新装回到车上，依然没有任何异常现象。刀片电池的结构也有助于比亚迪实现CTB技术，不仅电池安全，车身刚度也得以提高，整车安全也更有保障。
风行雷霆在内外设计、空间尺寸方面，相比元PLUS都有不同程度的领先。而他们所各自搭载的铠甲电池和刀片电池具有不同的技术亮点和防护原理。对于购车预算在13万左右，打算购买纯电SUV的用户来说，风行雷霆和元PLUS都是不错的选择。
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