新款宝马X5到港，换装最新家族化双联屏，选它还是等国产？

近日，网上曝光了一组新款宝马X5到达国内港口的实拍图片。作为中期改款车型，新车针对外观内饰的一些细节部位进行了调整，先期仅推出3.0T动力版本。此外，不久前我们也从工信部官网看到了新款华晨宝马X5的申报信息，预计不久之后便会上市。那么大家会选择平行进口新款宝马X5尝鲜，还是等它国产上市之后再入手呢？

从得到的实拍图中我们可以看到，新款宝马X5的前脸变得更加运动一些。前包围的造型有所调整，换装了竖状导流槽装饰和大尺寸通风口，针对前格栅以及前包围均进行了熏黑处理，进一步提升前脸的战斗风格。

标志性的双肾式进气格栅继续采用，提供熏黑和镀铬两种样式。两侧大灯组的造型有所收窄，内部的双“L”形日间行车灯也被换成双“箭头”样式，并集成了转向灯功能，视觉效果更加新颖。

车身侧面并没有发生太大变化，看惯了经过加长处理的华晨宝马X5，标轴版的进口宝马X5倒显得有些紧凑，虽然其依旧是一款中大型SUV，但在气场方面感觉差点意思。

新款宝马X5尾部主要针对尾灯组的造型进行了调整，采用了上下对称的“L”形，在保证辨识度的基础上，同样令人觉得耳目一新，而标志性的“天地门”也没有缺席。此外，反光灯的位置进行了下移，后包围装饰的样式也发生了轻微的变化。

相较于外观，想必大家更青睐新车内饰的变化，换装了家族化最新的双联屏，毕竟现款宝马X5的内饰放在当下来说已经略显过时，7系、3系和X7都进行了升级，大家自然也希望X5能赶快跟上。双联屏由12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控屏组成，并且中控屏还略微向驾驶侧倾斜。车机系统升级为最新的iDrive 8.0，拥有BMW智能个人助理、远程软件升级、无线Apple CarPlay、BMW数字钥匙Plus等丰富的功能。

空调出风口换成了仿贯穿样式，并在副驾驶中控台融入有分段式氛围灯。中央通道区域则将宝马经典的“鸡腿”电子挡杆取消，换成了拨片样式，视觉效果更显简洁。

进口新款宝马X5的第二排空间表现只能说一般，和自身中大型SUV的定位有点不相符。虽然华晨宝马X5经过加长之后，空间表现有了很大提升，但不足之处在于仅提供五座布局，考虑到北京奔驰GLC都提供七座版可选，因此未来华晨宝马是不是也可以在新款X5上提供七座版可选，毕竟多两个座椅总比没有强。

动力部分，进口新款宝马X5搭载的是3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，最大功率变为280千瓦，峰值扭矩变为520牛·米，相比之前分别提升了35千瓦和70牛·米，百公里加速时间为5.4秒。未来国产版车型将会继续提供2.0T发动机（xDrive 30Li车型）和3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统（xDrive 40Li车型）可选，后者应该也会同步进行升级。

作为宝马旗下一款经典的SUV车型之一，宝马X5诞生于1999年，目前已经发展至第四代，历代车型在国内市场均有销售，并且销量都还比较不错。而在2022年3月底，宝马X5迎来国产，针对车身尺寸进行了加长，但售价却有所降低，相比同级别的奔驰GLE和奥迪Q7等车型都要便宜一些，因此其销量也一直比较可观。经过中期改款之后，新款宝马X5的外观变得更加新颖，内饰也采用了最新的家族化设计，未来在国内上市之后，想必也会更具吸引力。（文/舒心）