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上汽大通MAXUS 星际 新款上市

上汽大通全新皮卡品牌星际发布,6款新车齐发,乘用化新选择

车评观察《车评社》

前言:曾经与经销商朋友聊天,轿车、SUV、MPV哪类车的生命周期最长?得到的答案出乎意料,竟然是皮卡。原因无它,这类车能拉能跑,既拥有SUV的坐姿、越野车的通过性、轿车的豪华配置,还提供了媲美卡车的装载与拖拽能力,丰富的多功能性在各类使用场景中,扩展了新玩法,也让改装潜力陡增。

但是碍于限行等路权限制,皮卡在国内,确实与百姓用车存在一定的距离,好在多地政策已经逐渐开放,在露营、自驾等需求的兴起下,皮卡正在向乘用化迈进,消费者也迎来了百花齐放的局面。

比如:上汽大通MAXUS,自2016年上市至今,已经垂直皮卡领域7年,并迅速获得了细分市场增速第一的成绩。如今,上汽大通MAXUS又趁热打铁,推出了星际品牌,并一口气上市了6款新车,咱们来看看具体表现如何?

星际L/星际R:10万级时尚与全能组合

小编理解:星际L与星际R更像是姊妹车组合,两车的整体轮廓延续了T70的设计风格,起售价分别为9.28和11.28万元,在定位区分上,前者主打“时尚品质”,后者为“国际全能”,两者均提供了柴油版车型可选。

其中,星际L提供2.4L汽油发动机与2.0T柴油发动机的组合,并拥有标箱版和长箱版两种车身尺寸可选,中控屏幕最大尺寸达到了10.25英寸,柴油版车型匹配5速/6速手动变速箱,并提供分时四驱系统可选。

星际R则要更高级一些,同样有标箱版和长箱版两种尺寸可选,新车外观提供了黑色的跨界套件,视觉效果要更加运动、年轻,内饰采用了时下流行的双联屏设计,液晶仪表和中控大屏的尺寸分别为10.25和12.3英寸,并搭载了腾讯TAI 4.0生态系统。

动力方面,星际R提供了2.0T汽油/柴油动力可选,汽油车型的最大功率为192KW,最大扭矩410Nm;柴油版车型分别匹配6速手动/8速自动变速箱,同样拥有来自博格华纳的四驱系统可选。

星际H:20万级高性能皮卡

星际H算是一款进阶车型,新车基于T90打造,起售价为13.68万元。车身尺寸方面,新车同样延续了标箱版和长箱版两种,并针对内饰进行了升级,配备了12.3英寸双联屏,电子换挡旋钮,提供了黑、棕、白三色搭配,车内的高级感更强。

主要配置包括:LED大灯、6安全气囊、ESP车身稳定系统、运动座椅、全景影像、自适应巡航、主动刹车等L2级驾辅系统。动力部分,依然延续了2.0T汽油/柴油发动机可选,柴油发动机提供单增压和双增压两个版本,根据车型的不同,传动系统匹配6速手动或8速自动变速箱,双增压版还提供了智能适时四驱系统。

此外,探索家·星际H推出了两款车型,起售价分别为39.88和41.88万元,也就房车版本,原厂改装的优势是路权的合理合法性,质量稳定性也更加有保障。而偏重越野风格的星际H牛魔王,视觉效果还要更加炫酷,基本每个特别版,都根据不同的使用场景,进行了个性化区分。

星际EV:续航有望突破500km

针对时下热门的新能源领域,还有一款星际EV可选,新车的外观设计更加个性、张扬,前格栅的尺寸相当硕大,分体式灯组与中网融合,形成了不错的整体感。目前,新车还没有透露具体的动力信息,但参考现款T90 EV,NEDC续航535km的表现,星际EV在性能方面还是值得期待的。

车评观察

星际品牌,更像是对T系列的聚焦整合,并通过设计与配置调整,进一步提升了竞争力。同时L、R和H几款车型,也完成了对于10-20万级的市场布局,尤其是星际H,推出了探索家·、牛魔王和EV等几个特别版本,满足了用户的个性化需求,整个产品线还是相当丰富的。

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