坏消息传来！比取消补贴更难堪的是，很多人开始放弃电动车

众所周知，中国有句古话叫做：“天时、地利、人和”，出自于《孟子·公孙丑下》，原意是指作战的有利条件，而如今被人们视作是干大事的必备因素，三者缺一不可。就比如国内的汽车行业，近两年新能源汽车的发展可谓是大获成功，2021年获得了350万台的销量，增长率高达157%，2022年增长率为93%，销量直接来到了688万台，近乎实现了翻倍。那么，新能源汽车能够取得如此成就，它的“天时、地利、人和”都表现在哪些方面呢？

首先，就是新能源技术的成熟和突破，最初300km是个坎，后来突破了500km，而如今很多车型的纯电续航已经超过了700km。其次，就是燃油价格的疯狂飙升，使得燃油车的出行成本接近了翻倍，迫使人们不得不考虑新能源车型。第三，就是政策的扶持，毕竟10多年来，每购买一台新能源车型，便可以获得4600~12600元不等的购置补贴。综上几条因素也就促成了新能源车型的爆发式增长。

但是自进入2023年之后，新能源汽车市场却出现了新的局面，首先是购置补贴全面叫停，其次是油价得到了大幅回暖，对于92号汽油，相比高峰时期，每升下调了2元左右，由此可见，之前的“天时、地利、人和”已经大幅缩水，或是不复存在。而且坏消息再次传来！比取消补贴更难堪的是，很多人已经开始放弃电动车，因为虽然电动车的出行成本足够低廉，但就目前来看，仍然存在很多令人难以接受的短板，比如说充电太慢，不如加油来的快捷，长途出行存在续航焦虑，甚至逢年过节还有人被撂在高速上，然而，最令人担心的还是电池安全问题，因为根据2022年第一季度的数据显示，3个月内共发生了640起的新能源车辆火灾事故，平均每天就有7辆车被烧。

如此一来，也使得很多消费者又将目光重新转向燃油车，毕竟传统汽车行业已经拥有上百年的发展历程，除了出行成本高一点，其它方面都表现的稳定可靠，令人放心。而在我看来，燃油车还有价格上的优势，就比如想要一台7座版的中型SUV，如果是纯电的车型，价格往往在30万上下，例如比亚迪唐EV，它的门槛为28.28万元，而蔚来ES6的起步价更是高达33.8万元，相比之下，如果选择同级别的燃油车，那就经济实惠了很多。比如在不久前长安福特刚推出的锐界L，它的门槛为22.98万元，不仅搭载了2.0T+8AT的组合，而且标配了倒车影像、ACC全速自适应巡航、疲劳提醒，以及L2级的驾驶辅助功能。所以光是裸车的差价，就足够它加5年的汽油了。当然，为了进一步追求更高的燃油经济性，福特锐界L还推出了油电混动的版本，即便是在WLTC工况下，它的综合油耗也仅为6.31L，可以说是进一步解决了燃油车出行成本高的负担。

不仅如此，在我看来，福特锐界L除了价格的优势，在其它层面的表现，同样带来了各种各样的惊喜，甚至有些实力已经超过了同级的丰田汉兰达，比如在尺寸方面，现款丰田汉兰达的长度为4965mm，轴距为2850mm，而福特锐界L的长宽高则分别达到了5000/1961/1773mm，轴距更是长达2950mm。不仅如此，它还推出了2+2+3的7座布局，采用了跟大多MPV一样的设计，如此一来，使得它前两排的四张独立座椅，均可以享受到VIP的待遇，不仅有电动调节和电动腿托，同时还有通风和加热等功能，最令人惊喜的是，就连第二排也各自给到了手机无线快充，确实超出了很多人的预期。此外，如果将它的二排和三排放倒，可以获得2876L的超大储物空间，而且是纯平的地板，无论是搬家拉货，还是野外露营当床车，都不在话下。

值得一提的是，福特锐界L还是同级唯一搭载12.3英寸+27英寸的超广域4K高清巨幅屏的中型SUV，它大平层级车内巨幅投影，几乎覆盖了整个中控台，可以带来剧院级的视觉盛宴，其中27英寸的中控大屏幕，一直延伸至副驾驶前方，并且可以进行分屏显示，如此一来，就成功拓展出副驾“女王屏”，让女友在出行的同时，可以不再无聊。而对于它12.3英寸的全彩数字液晶仪表，不仅可以显示导航、娱乐等信息，同时再结合它的HUD抬头显示，可以实现无缝交互，让驾驶员获取信息更加的便捷，可谓是领先同级的科技座舱。

而在动力性能方面，它同样完胜丰田汉兰达，毕竟它的双擎版本搭载的是一台2.5L自吸发动机，零百加速时间为8.4秒，而福特锐界L油电混动版，搭载的则是福特旗下全新第五代的2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压+双喷射燃油系统的发动机，最大马力274Ps，峰值扭矩405N·m，仅用7.1秒便可以完成零百加速，动力性能拥有1秒多的优势，在同级当中可谓是首屈一指，满足家用的同时，可以带来激情澎湃的表现。而油耗方面，它在WLTC工况下，综合油耗仅为6.31L，可实现节油30%以上，加满75L的油箱，综合续航长达1180km，可谓是省心又省钱。

当然，在我看来，它最值得推荐的还属混动四驱版，毕竟相比丰田汉兰达的电子四驱，福特锐界L搭载的可是真四驱，并且也是同级唯一搭载智能电控机械四驱系统的SUV，它的前后扭矩不仅可实现0-100%的切换，而且拥有毫秒级的切换速度，既能实现四驱模式时的操控性，又能满足两驱模式下的燃油经济性，可以灵活应对各种复杂路况，即便雨雪天气下的湿滑路面，也能带来一路稳稳的安心，最主要的是，它还拥有中轻度的越野能力，对于户外郊游、越野、长途自驾都有着更从容的应对能够力。

配置方面，福特锐界L同样没有令人失望，充分展现出了高性价比的表现，例如它30.98万元所搭载的360度全景影像、倒车车侧预警系统、雪地和越野模式、前两排手机无线充电、整车OTA升级、倒车镜自动下翻、老板键、二排电动腿托、自动泊车、HUD抬头显示等一系列的配置，均是同价位的丰田汉兰达所没有的，足以证明它所展现出来的诚意。

总而言之，新能源购置补贴的取消，对于车企和老百姓来讲，都是一个坏消息，同时再加上自燃和碰撞起火，导致很多人才有了放弃电动车的想法，并且将关注重点重新转移到传统的燃油车，所以，就目前过渡时期，如果感觉电动车不靠谱，而又嫌弃燃油车出行成本高，那么，对于油电混动版的车型，无疑就成为了最佳之选，就比如福特锐界L，它作为一个5m长的大块头，不仅拥有7秒级的提速，6.31L/100km的超低油耗、MPV般的舒适性与豪华性，而且还有机械真四驱的加持，再加上价格方面所展现出来的诚意，它的出现，无疑会成为汉兰达最有力的竞争者，至于市场表现如何，就让我们拭目以待吧。