德系豪华品牌车主增购MPV，赛那和岚图梦想家如何抉择？

最近有朋友咨询我，想要增购一台MPV车型，价格在30万级别。朋友的家庭条件还不错，两代中产阶层，生活也是比较富足的，如今有了二宝，常规的五座车显然是不够用了。而且从宝马3系到增购一台MPV车型，也看得出他更成熟了、更顾家了，从当年凌厉风行的追风少年，变成了现在成熟稳重顾家的准中年男人。回归到选车诉求上，他的要求就是空间大、坐着舒服，而且不能有续航的焦虑。毕竟是德系豪华品牌车主过来的，档次感也要上得去，还有一点尤为重要，就是必须要有一定的品牌号召力，于是挑中了丰田赛那和岚图梦想家，让我帮忙看看这两者该怎么选。

丰田赛那的号召力和品牌力，自然是公认的，卖了这么多年，名声在MPV里面响当当。而且国产之后，价格大大降低、车身尺寸和空间同样进步了不少。外观设计相比老款更为年轻化，他这种30多岁的年纪开完全合适。

背靠国企的岚图梦想家，在自主品牌车型里面名气同样也很大，而且不同于很多竞品，梦想家在设计上，同样偏年轻化，不会让驾驶员有“司机”的尴尬。设计原创度很高，看起来也非常精致，档次感够格。内饰部分，大家对赛那都很熟悉，典型的丰田风格，以实用为主，但是放在这个年代，略显老旧。虽然在丰田系里面价格已经算很高的车型了，但是赛那的用料和做工还是挺简陋的。岚图梦想家的设计，则更符合当下的潮流，尤其是三块大连屏的观感，科技感满满。做工和用料，也符合这个价位的水准。看两者的内饰，我觉得岚图梦想家对他来说更具吸引力。因为朋友是增购车型，主要买来就是为了家用，所以第二排的表现尤为重要，而且作为MPV车型来说，这也是所有消费者都重视的点。因为梦想家的尺寸要比赛那长了20cm左右，轴距也要好20cm左右，所以第二排和第三排的空间表现明显更好。此外，岚图梦想家的第二排座椅还配备了按摩、通风、小桌板等功能，坐着更加舒服，有一定商务需求的话，也完全能照顾得到。但是赛那就差了点意思，只有通过后期大费用的改装才能实现。

因为朋友是宝马车主过来的，而且买了这台车都是自己开，所以对动力方面比较重视。赛那搭载的是2.5L混动发动机，百公里加速在8秒多，属于比较中规中矩的表现，底盘是铸铁材质的麦弗逊加多连杆，整个结构比较简单，主要偏向于舒适性，并没有所谓的驾驶乐趣。

梦想家动力采用的是智能多模驱动，百公里加速6.6秒，且具备了电车丝滑的加速特性。而且相比于发动机介入之后噪音偏大的赛那，梦想家明显要安静许多。此外，因为梦想家采用的是前双叉臂的铝合金悬架，而且有CDC+空气悬架的加持，所以在整车驾驶质感方面，梦想家是远远优于赛那的。对于拿来家用、而且还是驾控爱好者的这位朋友来说，岚图梦想家的动态表现明显优于赛那。

由于各方面的原因，MPV车型第三排往往给人安全性不足的感觉，但是前不久，岚图梦想家通过了美标1.88倍动能的追尾碰撞测试，尾部受到了1.7吨子弹车，在百公里时速撞击下，第三排座椅依然没有发生结构性失效，而且三电系统保持了无异常情况的发生，真正彻底解决掉了人们对MPV车型第三排座椅安全性差的认知。

作为一台家用增购车型，MPV无疑是诸多二孩家庭的首选，因为MPV相比于SUV，更适合坐人，更能给家人提供一个舒舒服服、安安静静的独享空间。而针对朋友备选的丰田赛那和岚图梦想家，后者在动力、安全、驾控高级感方面，显然更符合他的胃口。除了家用之外，偶尔接接朋友，搞搞商务，档次感也完全够了。何况作为新能源车，岚图梦想家还有更低的用车成本、享受免购置税补贴等政策的支持。经过我一系列对比之后，朋友更有意向选择岚图梦想家。