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国产高端MPV,岚图梦想家与腾势D9“内斗”,谁占上风?

以前,当人们提起高端MPV车型的时候,总会联想到别克GL8。经过20多年在中国市场的耕耘,GL8总销量排名第一,单月销量也多次居于榜首。不过,随着近几年国产新能源车的迅速崛起,这样的局面已经被打破了。比如像腾势D9岚图梦想家这些国产新能源高端MPV,也不断向GL8发起冲击,高端MPV市场出现了多家争雄的局面。而作为国产高端MPV车型的两个领军者,我们这次就横向对比腾势D9和岚图梦想家,看看谁的产品力更加全面。

关于两者的外形,都是以大气、沉稳的风格为主,都非常符合高端MPV车型的定位,对于消费者来说,自然也是仁者见仁、智者见智。只不过,我个人认为,岚图梦想家的原创度相比于腾势D9,可能要更高一些。在尺寸上,正如上图所示,岚图梦想家在长度和轴距上,都有一定的优势。

内饰方面,腾势D9有浓厚的比亚迪风格,设计风格较为传统;岚图梦想家则采用了三块大屏的设计,更有现代感。对于材质和做工方面,两车都有不错的表现,都有大面积的软质材料包裹,而且车内均支持多色氛围灯以及名牌音响的加持。由于梦想家配备了骁龙8155芯片,而且屏幕更多、显示效果更丰富,所以在功能性上力压腾势D9一头。

同样作为高端MPV车型,两台车在第二排的黄金位置上表现都非常突出。首先,座椅观感、触感细腻,乘坐舒适。其次,两台车的座椅都支持通风、加热、按摩等功能。但是岚图梦想家相比于腾势D9多出来了小桌板,实用性更好,宜家宜商能力更强。此外,由于在尺寸上有一定的差距,所以岚图梦想家的第三排座椅空间表现更好,更适合一家人一起出行。

两者在动力上,区别同样是比较大的。腾势D9搭载了比亚迪的超级混动系统,整个动力输出平顺、丝滑,百公里加速9.5秒,动力绝对爆发力不足,而且发动机介入之后,噪音偏大。岚图梦想家采用的是智能多模驱动,百公里加速6.6秒,动力储备更强,输出环境更加安静,而且后劲更足,更适合高速驾驶。

在底盘上,岚图梦想家的悬架组合是同级车型中比较少见的铝合金双叉臂悬架,腾势D9则是普通钢材质的麦弗逊加多连杆,在结构和材质上梦想家占优。此外,岚图梦想家还配备了CDC魔毯悬架以及空气悬架,提升了整车的驾乘高级感。在动态表现上,无论是悬架的配置还是高端科技的应用,岚图梦想家都是优于腾势D9的。

腾势D9和岚图梦想家,都是当下最高端的国产新能源MPV之一,同样都是把别克GL8、丰田赛那等传统MPV车型“斩于马下”、“拉下神坛”的产品。而这两台车之间的对比,更像是中国古代的“君子之争”,两者都是我们自家的高端车型,都各有特点,不会引发唇枪舌剑,也没有剑拔弩张,而是代表了中国新能源车健康、蓬勃的向前发展。假如要在二者中选其一,结合静态尺寸和动态方面的表现来看,我个人觉得岚图梦想家的优势面更大一点,也更符合年轻人的胃口。

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