启辰大V DD-i超混动开启预售，实现7月交付

    东风日产启辰大V DD-i超混动，是启辰首款插电混动车型，实现可油可电、智能双驱。6月3日，启辰大V DD-i超混动正式开启预售，共推出2款车型，预售价区间为13.00-14.20万元。

    新车搭载由1.5T四缸发动机和电机组成的插混系统，1-100km/h加速需要7.8秒，这套1.5T十佳发动机热效率达到了41.07%，最大功率为120kw，最大峰值扭矩为230牛米，就这套发动机的动力状态，即使在馈电的情况下也能确保整车动力输出不变，对于动力方面就是这么自信。综合续航里程可以达到1132km，电池容量18.4kwh，纯电续航里程可达110km。另外配置Auto.E可调节单踏板系统，搭配智能减速辅助系统，在ADAS摄像头及雷达协同工作，可以智能判断与前车距离，自主适应调整减速力度，优化了单踏板模式下的车辆减速“点头”情况，极大的提升了该模式下的驾驶体验，降低了适应难度。

    车身尺寸为4607mm*1917mm*1624mm，轴距为2700mm。外观上新车与燃油版车型较为相似，采用极光跃动前脸造型，前脸对灯组以及下包围进行了差异化设计，更偏向于年轻用户动感时尚的审美需求。车身平直修长的线条加上悬浮式车顶，增加了层次感，且配有双色车身，更具时尚感，提升辨识度。官方为新车新赠了一款“不焦绿”的车漆颜色，不少人对此心动。

    内饰方面，东风日产启辰大V DD-i超混动车内以简约流畅的设计风格打造一体式中控台，双12.3英寸的连体高清大屏幕简洁实用。主副驾均配有座椅通风、加热等功能，同级独有的主驾座椅ODS功能，实现上车即上电的无感启动。值得好评的是，空调控制区进行了实体化布置，在使用上更加便利，方便行车时可以进行盲操作。

    如今新车早已开启预售，并将在7月正式交付，这款车在拥有长续航、低油耗、强动力的优势加持下，你还犹豫什么。按照规划，下半年启辰还将推出基于V-Π原生纯电平台打造的首款纯电产品，让我们拭目以待吧。