首次推出e:PHEV车型，全新一代雅阁也“绿”了

论合资中级车“标杆”，本田雅阁绝对占有一席之地。

从1999年第一辆国产雅阁(ACCORD)下线，到2022年迎来第300万辆国内用户交付，打破国内日系中高级轿车用户交付纪录的同时，创造了本田在华销售车型率先达成300万辆的用户交付纪录。

与此同时，历经十代车型进化，雅阁在全球热销超2200万辆。放眼全球，它也是同级车型中“标杆”级的存在。

如今，随着全新第十一代雅阁正式迎来国内上市以及首次推出的e:PHEV强电智混系列车型的加入，属于雅阁的新时代，已经来了。

首推e:PHEV车型，可上绿牌的全新一代雅阁来了

5月20日，全新一代雅阁正式国内上市，新车推出燃油版及插混版两种动力共7个配置车型，售价17.98万元-25.88万元。其中燃油版车型售价17.98万元-22.88万元，插混版车型售价22.58万元-25.88万元。另享有“最高享5年0息；置换至高享1万元补贴；三年六次免费基础保养（含首保）；插混版购车赠送充电桩及安装服务”等一系列购车礼遇。让人不禁感慨，近些年买车是真香。

当然，真正“香”的是新一代雅阁在产品力上的全面升级。

其中最直观的变化，当属颜值。

论设计，我们在包括型格（思域）等一众车型上就能“预见”新一代雅阁的颜值变化，内外饰采用本田最新的家族式设计风格，更加简约、精致、时尚。扁平的灯组，低趴的姿态，后扰流板等细节设计，演绎出全新的运动氛围。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1860/1450mm，轴距为2830mm，除车长提升72mm外，相比上一代车型几乎没有变化。驾乘空间依然出众，内饰质感也有了进一步提升。车内最醒目的变化，当属10.2英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏组合，全系标配。且新车并没有盲目追随目前流行的“大屏化”，并保留了部分实体按键，更注重用户实际用车的便利性。

新车搭载了全新升级的Honda CONNECT 4.0智导互联系统，提供包括全新的导航系统、个人辅助、生活·安心服务、智能手机/穿戴终端以及娱乐服务等功能，支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联以及OTA升级。全新的UI界面也更为简洁直观，还能结合11.5英寸HUD抬头显示为驾驶者提供更为丰富的车辆、道路信息，眼不离路，保障行车安全。

驾驶辅助方面，新车搭载了全新的Honda SENSING 360安全超感系统，并在硬件方面进行了大量升级。如前方传感器摄像头的水平视角范围提升到约100°，车身周围的雷达以及声呐传感器的覆盖范围与精度也有所提升，以满足更加强悍且精准的辅助驾驶功能。新车还升级了FCTW 穿行先知、LCCM 变道后卫、ALCA变道智驾以及ACC Corner Speed Assist四大功能，从而提升车辆在路口以及变道过程中的安全性。

新一代雅阁升级的重点之一，同时也是最值得用户期待的点，是e:PHEV混动车型的首次加入。WLTC油耗最低1.54L/100km，馈电油耗也仅为4.88L/100km。这得益于该车型采用2.0L阿特金森循环发动机与前置电机组成的插电式混动系统，传动系统匹配E-CVT变速箱，系统最大功率152kW，最大扭矩335牛·米。车辆配有重量更轻、体积更小的17.7kWh电池组，支持最高106km的NEDC纯电续航里程，可上绿牌，也将日常通勤的用车成本降到最低。

此外，新一代雅阁依然提供1.5T+CVT动力组合的燃油版车型，最大功率小幅提升至143kW，最大扭矩依然为260牛·米。

总的来看，无论是整车质感，还是智能辅助，亦或主被动安全防护，以及e:PHEV车型的加入，全新一代雅阁都在朝着年轻化、智能化、新能源化方向全面进阶，再次超越了自我，更符合新时代的发展潮流，也迎合了消费者的用车需求。

加量不加价，这才是对消费者最大的福利

相比全面升级后的产品力，新一代雅阁（17.98万元-25.88万元）与老款车型（16.98万元-25.98万元）几乎持平的售价，才是消费者最大的福利。

毕竟，相比老款车型，新一代雅阁不仅更大、更智能、更环保，在配置上也多出了一系列“全系标配”。如：10.2英寸+12.3英寸双屏搭配；前/后排头部气囊+膝部气囊；疲劳驾驶提示+道路呼叫救援；卫星导航系统+导航路况信息显示；前排无钥匙进入+多层隔音玻璃；铝合金轮毂；电动天窗；面部识别等。

通俗点说，加量不加价，继续以诚意十足的售价拉进产品与用户之间的距离。

随着新车型的正式上市，雅阁也将在终端市场与凯美瑞、天籁、君越、蒙迪欧、帕萨特等老对手兵戎相见。不过相比这些传统老对手，雅阁真正的冲击来自特斯拉、比亚迪以及理想等新势力车企的产品。这是个百花齐放的新时代，新旧两股势力的交融势必会影响消费者对产品态度的转变。不过我们有理由相信，在传统车企以及燃油车依然占据主导市场地位的今天，雅阁的传奇还将续写下去。

汽湃观点：

从颜值到内饰，从质感到智能，从动力到能耗，新一代雅阁里里外外再次武装到了牙齿，再次刷新最好的自己，再次重塑“标杆”应有的价值。虽然时代瞬息万变，但在国内走过了24年历史的雅阁一直是时代的主角。更何况，面对产业的变革，对手的冲击，雅阁不能有丝毫懈怠。总之，作为广汽本田的“台柱子”之一，焕新而来的新一代雅阁依然是用户出行值得依靠的对象。