新能源MPV的代表，当腾势D9遇到岚图梦想家，如何取舍？

随着国内新能源技术的日渐成熟，大家在选择MPV上，不再局限于别克GL8、丰田赛那这些传统车型了，自主品牌的中高端产品，逐步成为了市面上的主流。其中，比亚迪旗下的腾势D9和岚图旗下的梦想家，是该级别两台炙手可热的车型。无论在产品力和销量上，都展现出了不俗的水准。如果把这两台车拿来比较，谁会成为最符合你购车意向的那一台呢？

两台车的外观，分别趋向于不同的设计风格。腾势D9主打的是扑面而来的豪华感，岚图梦想家则是在细节之处更注重精雕细琢。两台车的外观设计，都展示出来了作为一台中高端MPV车型该有的沉稳和气场。

尺寸上，腾势D9的长宽高为5250x1960x1920mm，轴距为3110mm；岚图梦想家的长宽高则是5315x1985x1820mm，轴距达到了3200mm。在尺寸的对比上，岚图梦想家大了一圈，在气场的营造和空间的富裕度上更有优势。

两车在内饰设计上，同样风格迥异。腾势D9偏向于传统，作为比亚迪的车型，它还是有浓厚的家族风格的。而作为一台全新车型，岚图梦想家的内饰，看起来则是更有科技感，三块大屏连在一起，显示效果震撼、功能丰富。即使把这套内饰放在一台轿车或者SUV之中，也完全不掉档次。两台车的用料和做工，都是同级别最高水准，豪华氛围营造的很足。

在两台车的第二排黄金座椅位置上，格调都非常高。首先，皮质的质感、坐上去的感受，都相当出色。其次，两车都配备了通风、加热、按摩等功能，宜家宜商没有任何问题。在空间上，腾势D9和岚图梦想家都拥有宽敞的第二排空间，但是因为岚图梦想家的轴距更长，所以第三排座椅更加宽敞，即使是成年人坐在第三排，翘个二郎腿也完全没有问题，这一点是强过腾势D9的。

动力部分，两台车有较大的区别。腾势D9采用的是比亚迪的插混技术，驱动力主要是前置单电机，综合功率为254kW，综合扭矩为571N·m，百公里加速9.5秒。岚图梦想家则是采用了智能多模驱动，总功率和总扭矩分别是290kW、610N·m，百公里加速6.6秒。

实际开起来，零百快了3秒的岚图梦想家，在起步以及高速再加速能力上，明显更有优势。而且对于经常跑高速的MPV车型来说，当两台车发动机介入的时候，岚图梦想家的噪音，比腾势D9小很多，整体乘坐感受更为安静，动力的质感更好。

底盘方面，腾势D9 采用了比较常规的麦弗逊+多连杆设定，材质是铸铁，整体结构和材质中规中矩。整车开起来之后，腾势D9 的整体调校以舒适性为主，日常开还是挺舒服的，但是激烈驾驶时候支撑明显不足。由于没有空气悬架的加持，腾势D9 的这套底盘，在处理大的震动的时候，有一些力不从心。

岚图梦想家的底盘，采用了高端车才会配备的前双叉臂后五连杆悬架，而且不吝啬的使用了铝合金材质，更轻、强度更大。并且在高端赋能上，梦想家配有CDC+空悬的配置，相比于腾势D9较为普通的底盘，岚图梦想家底盘质感更强，驾乘的高级感更为出色。

同样定位于高端的新能源MPV车型，腾势D9和岚图梦想家，都展示出来了超过预期的产品实力，无论宜家、宜商，完美契合了消费者的诉求。但是在尺寸、动力、底盘等细节方面，岚图梦想家还是压过了腾势D9一头。而且背靠国企的岚图汽车，在造成底蕴和技术积淀上，也是强过腾势的。如果这两台车二选一，我个人更推荐岚图梦想家。