深蓝S7上市即热销，深蓝未来3年真可冲击150万辆目标？

6月25日，深蓝S7正式上市，售价区间为14.99万-20.29万元。随着时间来到6月30日，仅仅5天时间，深蓝汽车就在南京开启了新车大规模交付启动仪式，实现上市即交付。同时在发布会现场，深蓝还发布了全新品牌战略：未来的3年时间内，深蓝汽车每年会推出2款以上新产品，共计将推出12款以上全新及改款车型，并向150万辆销量的长期目标迈进。

回顾深蓝S7在产品方面，深蓝S7在外观造型融入不少线条设计，84.2%的高宽比，呈现出运动低趴姿态，加上该车前后门把手采用隐藏式设计，将风阻降低至0.235Cd，倒是与特斯拉Model Y的风阻不相上下。细长锐利的头灯和封闭式前进气格栅，隐藏式门把手，车尾贯穿式LED，彰显时尚个性及运动潮流气质。车身尺寸方面，深蓝S7长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距达2900mm，空间绝对宽敞舒适。

进入车内，深蓝S7采用游艇环抱式设计，D型拼色方向盘的尺寸不小，造型还很运动，一侧还能看到怀挡设计，换挡的时候，驾驶员手都可以不离开方向盘，便携性和安全性得到提升。除此之外，深蓝S7还分别提供了53英寸的AR-HUD、可旋转的15.6英寸向日葵屏、12.3英寸副驾超感智慧屏，还有后排功能触控屏，车内的科技氛围感还是挺强的。

值得一提的是，深蓝S7还在车内配备了前排双零重力按摩座椅，驾乘者在臀部、腿部、等都能够均匀分摊身体重力，同时座椅还具备电动腿托、主驾16项、副驾14项电动调节、8点式座椅按摩等功能。即使长途奔袭，也不会轻易产生疲劳感。

续航方面，以增程版本举例，在日常通勤的场景中，深蓝S7能够提供最高200km的CLTC工况纯电续航，这也就意味着，它能以极高的成本优势，满足日常上下班的需求；而其超1100km的CLTC工况下综合续航里程，又能够满足全家人的长途出行需要。不仅如此，深蓝自研的微核高频脉冲加热等技术可让车辆实现超低衰减，电池升温率可达每分钟4°，零下30℃车辆动力性提升50%，充电时间缩短15%。

除此之外，深蓝S7还拿出了两个杀手锏，分别是“原力电动”和“不起火电池”，它们所组成的超级增程系统，彻底解决了用户的里程、补能和安全三大焦虑，为用户带来全场景、真安全、低能耗和超静享的四大价值。

未来，深蓝汽车将继续围绕“耐低温”、“快补电”、脉冲加热技术等黑科技的迭代、研究。同时，也将打造行业最高精度的AI智能安全系统，大力推进下一代固态电池技术研发，全方位保障安全问题。据悉，新一代增程系统和超集电驱也正在开发，无疑非常让人期待。

在发布会上，长安汽车董事长朱华荣还表示：深蓝是长安汽车自己的孩子，长安汽车将会全方位全力支持深蓝发展壮大，持续优化深蓝汽车体制机制，充分授权，使深蓝汽车经营更加灵活，服务更加高效；将长安汽车强大的体系能力、研发能力赋能深蓝，全方位推动深蓝汽车持续超越；共享科技与管理创新成果，打造对用户更有价值的差异化体验和竞争优势。