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启辰大V DD-i超混动

一个月不用加油!这日产系SUV即将上市 预售13万起!

现在的新能源车型不带点自己的技术,都不好意思叫自己是新能源。就像哈弗的Hi4、吉利的雷神电混8848、比亚迪的DM-i,每一个都是有自己的特色特点。但是这些都是比较有名气的大品牌,现在有一个存在感相对较弱的品牌启辰,也推出了搭载自己DD-i超混动技术的车型——启辰大V DD-i超混动。

启辰大V DD-i超混动已在日前开启预售,预售价格区间在13-14.2万元。并且新车将在7月8日正式上市,它的定位是一款紧凑型SUV,再根据它的价格判断,该车的竞争车型很可能是哈弗枭龙MAX、吉利银河L7、比亚迪宋Pro新能源 冠军版等热门款车型。

启辰大V DD-i超混动是延续了传统启辰大V燃油版车型偏向科幻风的设计风格,加上双拼车色,凌厉的车身线条,整车的运动感和时尚感都很强。

前脸采用了熏黑式的倒梯形中网,尺寸几乎覆盖整个前脸,看上去十分的大气。中网上方是连接两侧大灯的灯带,中央还有V型过度。而两侧的大灯设计十分修长犀利,日间行车灯内部细长条的灯源营造出一种展翅的动感。两侧还有黑色的进气口促进散热。

车身侧面的线条感更为丰富,前后微微宽体的翼子板,配合车门下方内凹式的筋线设计,营造出不错的力量感。结合车尾多层次的设计,让侧面有着更加动感的身姿。

车尾部分采用贯穿式的尾灯,车顶上还配备了一个较大尺寸的扰流板。并且尾部凹凸有致的设计,展现出不错的层次感。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4607/1917/1624mm,轴距为2700mm,属于标准的紧凑型SUV。

启辰大V DD-i超混动的车内设计较为素雅,简洁自然的一体化中控台设计,配备主流的双连屏、三幅式多功能方向盘以及常用的实体按键,在营造科技感的同时兼顾着实用性。

此外,全车的用料和细节方面也十分讲究,在不经常触碰的区域应用了较多的黑色硬塑料质感,其余部分采用白色系拼色,黑白双拼配色车内更显得动感。而且在白色系的映衬下,让整个车内空间没有那么沉闷压抑,带给驾驶者更加自然舒适的感受。

在配置方面,新车具备多维迎宾模式、智能手机虚拟钥匙、启辰V-Link智联系统等智能化配置。值得注意的是超混动大V取消一键启动键,通过主驾驶ODS功能,实现无感启动,加上车内的其他配置,整车的使用体验是上升了的。

该车型搭载了一台1.5T涡轮增压发动机和电机组成的DD-i超混动系统。单纯内燃机的输出功率为163马力,不过它可是有着电动机的加持,电机输出功率就高达204马力,所以入门版本就能实现7.8秒的零百加速,可算得上高性能。

此外,在能耗方面也十分优秀,在NEDC工况下综合油耗数据最低能达到百公里0.85L,即使是馈电油耗也才4.3L/100km。配备两款不同容量的电池,10.3kWh电池可实现60km的纯电续航,而18.4kWh电池能实现110km的纯电续航,以及让它可达到1132km的最高综合续航里程。日常通勤完全够用了,就这种低能耗与长续航,驾驶习惯了还可能会忘记加油,完完全全把这台插混车型当成电车来开。

启辰大V DD-i超混动这款车型现在预售13万起,这样的价格区间对比同级别的比亚迪宋Pro、吉利银河L7、哈弗枭龙MAX等车型都具有一点价格优势,本身这款车型的能耗就很优秀,没有因为领先的技术而让消费者多花钱,展现了这个品牌对消费者徳最大诚意。如果上市之后价格还能继续下探到13万元以下,估计又是一款“爆款”车型。

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