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官方回应享界S9高速飞坡风波:驾驶员主动干预导致车辆横摆

易车讯 针对近期网络热议的享界S9 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 高速飞坡“测试”,享界汽车于8月25日发布声明,我们已关注到有自媒体在公共道路对享界S9进行高速飞坡“测试”,称车辆飞坡后“无法保持直线行驶,整车偏向一边”,并带动了大量网络讨论。经过数据分析和多次复测,我们认为该结论不客观、不严谨,对消费者形成误导,特澄清如下:

根据国家监控平台数据,并结合视频画面分析,此次“测试”(评测视频29:14-29:19)发生于2024年8月16日12:42左右,车辆行驶速度63km/h。车轮腾空前,电门开度28.8%,方向盘向右转动23度,检测到同向力矩1.96Nm;随后,方向盘向左转动并回正。

如果车辆因自身原因导致方向盘转动,方向盘转动方向应与检测力矩方向相反。此次“测试”中,驾驶员主动干预,人为向右转动方向盘,随后向左修正,导致车辆出现横摆。相同条件多次复测,在驾驶员未主动干预方向盘的情况下,享界S9均能够保持直线行驶。

享界S9搭载最新的华为途灵平台,凭借先进机械架构和顶级智能调校,可以为消费者提供稳定、安全且舒适的驾乘体验。我们对享界S9的产品质量和用户体验充满信心,热诚欢迎广大消费者到店试驾,亲身体验并分享使用感受。

我们始终认为,车辆评测应遵循专业、严谨和客观的原则,依法依规进行,尤其应避免在公共道路上进行超出限速的危险测试。为此,我们计划开放专业测试场地,并邀请相关方莅临现场参与,亲眼见证享界S9的卓越性能。感谢大家的关注与支持!

打开易车App,搜索“新能源极限续航榜”,获取最新测试数据

责任编辑: 秦庆宝

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