未来已经到来，真正的无人驾驶已经上路

「出行市场」大概是过去两年中美科技公司最火的新兴领域，除了包括Uber、滴滴乃至最近半年大火的摩拜和ofo是共享出行领域的最热门公司，还有Tesla、Uber、Google、乐视、百度、驭势等自动驾驶与无人驾驶的前沿探索者。

Tesla一位车主去年在启用自动驾驶（Autopilot）功能行驶时，正面撞上了一辆正在转弯的18轮大货车，车主当即死亡。车祸公开后，美国国家公路交通安全管理局（NTHSA）还介入了针对ModelS的车祸调查。自动驾驶第一次车祸致死在舆论上引起轰动，Tesla股价也遭受打击。

自动驾驶发生车祸这是必然。——只要上路的自动驾驶汽车数量足够多，开车频率足够频繁，一定会有事故，一定会死人。这么说好像有点冷血，从数字来看，这就是个概率问题。

当然，纯从数字概率来看，公众是接受不了的。在车祸发生后，Tesla在官方博客发布的公开信中说：

昨天晚上，我们得知美国公路交通安全管理局（NHTSA）正在初步调查一起ModelS致死车祸，评估其中自动驾驶（Autopilot）功能的表现。这是Autopilot上线跑了1.3亿英里（约1.6亿千米）以来第一起致命事故。全美国每9400万英里就有一起，全球则几乎每6000万英里就有一起。

大家对冷冰冰的数字是不接受的，因为受众情绪并不受理性主导，而更多是感性表达。在自动驾驶和无人驾驶领域面临这样巨大的挑战：「安全送达一次加0.1分，出错一次扣10000分」。游戏不公平，如果要玩，那你就必须得接受它。

以10年、20年甚至50年的维度来看，无人驾驶终归是要取代人肉驾驶的，就像现在正发生的电动车正在取代汽油车一样。从数据来看，好些机构都对这个领域发布了预测，MITTechnologyReview中文版副主编常宁在DeepTech中谈到：

更令人兴奋的是，IHSAutomotive指出，中国在无人驾驶技术部署方面具有最大的市场增长空间，到2035年将卖出570万辆具有一定程度无人驾驶技术的汽车。而已深入涉足无人驾驶领域的百度也宣称，将在五年内实现无人驾驶汽车的量产。

除了数据上的预测，无人驾驶在实际生活中，也有非常大的优势。根据驭势科技CEO吴甘沙（在创建驭势科技之前，担任英特尔中国研究院院长）的研究，无人驾驶还有这些优势：

推动城市的通行效率。北京市区极为拥堵，加上红绿灯，平均时速是20多公里/小时。未来如果有车路通讯，每辆车会有特定的调度算法按照特定次序速度通行，在十字路口不用停就能通过，也不用担心撞到其它车。据计算，车辆平均时速可以提到2-3倍。根据KPMG报告显示，无人驾驶汽车可帮助高速公路容纳汽车能力提高5倍。

除了加快通行时间，还可以提升车辆使用效率。据统计：

-现在一辆车96%的时间是停着的，占用至少两个停车位，至少有一个是完全空置，这是资源浪费；

-在商务区，一辆车的行驶里程有30%-35%是为了寻找停车位而不是从A点到B点，浪费大量时间和汽油；

-很多大城市15%-30%的土地用来停车，导致商业区土地资源更为稀缺，房价上涨，年轻人只好住在郊区，形成上下班的潮汐效应，大量时间浪费在路上。

Uber、滴滴等共享汽车应用一定程度上已经让私家车跑在路上的时间大大增加，增加私家车使用率并减少停车场的使用率。但这仅仅是浅层次上的改良，要真正从根本上提高城市通行效率，还是要靠无人驾驶汽车。

如果无人驾驶普及之后，无人驾驶车大量时间会在路上跑，即使要停车，可以修建更小的停车位。现在很多停车位修得很大的原因是要给新手留更大的空间以免刮蹭，还要留出开门的空间，方便人开门下车。在未来，无人驾驶不存在这样的问题。市内可以修建更少的停车位，无人驾驶加上共享经济之后，下车即可离开，无人车可以自行寻找停车位或者前往附近搭载其它乘客；除了可以修建更少和更小的停车位，到了晚上无人车还可以自动停到郊区去，不占用市中心的面积。让更多上班族搬到市内，减少上班时间。

虽然特斯拉的车祸引起人们对自动驾驶和无人驾驶的担忧，实际上无人驾驶能大幅减少交通安全事故。有数据显示，如果道路上行驶的汽车当中，无人驾驶汽车比例上升至10%，那么每年将可减少超过370亿美元的损失；而如果无人驾驶汽车的比例上升至90%，则每年因交通意外减少所带来的价值将达到4471亿美元。

Google无人驾驶项目已经进展了六年，这六年中总共只出现过11起事故，所有的事故都只造成了轻微的损伤，也没有任何人受伤。——更为重要的是，事故都不是因为无人驾驶技术而导致的。

无人驾驶的前景这么好，那么我们离这个未来还有多远？

根据驾驶员的参与程度，驭势科技CEO吴甘沙认为无人驾驶要经历这几个阶段：

1.2007——驾驶辅助

5.203X——全天候全区域无人驾驶

总的来看，当前市场上存在着非智能汽车以及处于1-4阶段的自动驾驶汽车和无人驾驶汽车。这样的现状让我想起美国科幻作家威廉·吉布森说的一句话：「未来已经到来，只是分布不均而已」。

无人驾驶的未来已经到来。