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小鹏G6上市,20.99万起,续航超750km

6月29日,小鹏G6正式上市,分为MAX和Pro两款车型,共5种配置,价格区间为20.99万元-27.69万元。同时,针对购买了XPLIOT和XNGP的老车主,小鹏也推出了相应的权益:复购或置换G6 MAX车型可享受6000元车款减免。

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简单回顾一下G6的内外设计。在继承了家族式设计之余,小鹏G6在前脸部分还做了细微的调整,比如将小鹏的品牌logo与前贯穿灯带融为了一体,更加有辨识度。该车配备31颗感知硬件,据悉还可以选装激光雷达。

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侧面来看,小鹏G6是标准的轿跑SUV,整体线条非常流畅。新车的长宽高分别为4753/1920/1650mm,轴距为2890mm。同时在轮圈样式上,小鹏G6也提供多种轮圈样式可选。据悉,该车整车的风阻系数为0.248Cd。

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车尾同样采用贯穿式灯带,与前脸设计相呼应。此外车位还可选装自适应电动升降后扰流板。

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车内方面,小鹏G6的设计十分简洁,配备了双辐式的方向盘,嵌入式的小尺寸液晶仪表,中控部分则采用14.96英寸的液晶屏,集成了车辆的大部分控制功能,除此之外中控就没有其他物理按键了。

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小鹏G6的内饰氛围整体还是以温馨为主,从上图我们可以看出,前排的两张座椅可以完全放平,让车内的空间使用起来更灵活。

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而在小鹏的看家法宝:智能辅助驾驶系统方面,G6会配备第二代智能辅助驾驶系统XNGP,新系统可以摆脱对高精地图的过度依赖,真正实现了全场景辅助驾驶功能。小鹏汽车目前已经在上海、广州和深圳等地开放城市NGP功能,这标志着XNGP第一阶段的能力正式开放,并计划于今年下半年开放XNGP第二阶段的能力。

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而在电池科技上,小鹏G6采用800V高压SiC碳化硅平台+3C电芯,具体来看使用的是中创新航的三元锂电池,并配备峰值功率218kW的电机。同时新车的CLTC续航也将分为580公里,700公里,以及755公里三种配置。

总结:从价格来看,可以说小鹏汽车的决心相当的大,起售价比之前的预售价还要便宜接近两万元,我们也可以预料到,G6会不得不背负起更沉重的销量任务,我们甚至可以说,小鹏能不能迎来转机,完全看G6这一剂强心针能有多大效果。但是长久来看,笔者认为小鹏还是有不小的机会,一来企业本身还有相当充足的现金储备,二来小鹏在技术方面的储备非常深厚,甚至可以说是领先,这两点非常有助于小鹏度过自己的漫长黑夜。

文/彦文

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