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小鹏汽车在6月12日宣布小鹏G6订单量突破25000辆后，未来十个交易日内小鹏汽车的股价出现了一波上涨，最高涨幅达到了41%。截至发稿日，小鹏汽车的总市值达到了790.25亿。在此之前，小鹏汽车的股价一直处于下跌状态，这主要是由于销量下滑、业绩不佳和亏损等问题所导致。
公开数据显示，小鹏汽车在一季度的毛利率仅为1.7%，远低于2022年同期的12.2%和2022年四季度的8.7%。这反映出小鹏汽车在该季度的盈利能力较弱。
此外，小鹏汽车给出的二季度销量指引为2.1-2.2万辆。然而，根据公开数据显示，4月和5月的销量分别为7079辆和7506辆，截止到本月25号，小鹏仅售出6400辆左右，预计6月销量也并无太大改善。
G6成灵药
资本市场的逆转，很难让人不想到是即将发布的小鹏G6成为了助推剂。小鹏汽车的新车型G6被官方誉为「无人驾驶前最后一款车」。这款车主打创新的智能化技术和出色的驾乘舒适度，因此在行业和消费者中引起了广泛关注，并被视为今年的重点车型。考虑到小鹏汽车最近销售数据低迷的情况，G6的推出被认为是重振销量的关键举措。
身兼重任的G6，在未发布之前，何小鹏团队就已经以多项核心优势来吸引消费者，可以说给足了开胃菜。据介绍，它采用了全域800V高压SiC（碳化硅）平台，为车辆提供更高效的电能传输和更快速的充电能力。这种技术的应用有助于解决传统电动车充电速度慢和续航里程短的问题，提升了用户对电动车的使用体验。
与此同时小鹏G6还搭载了XNGP全场景智能辅助驾驶系统，将高级别的智能驾驶功能融入到量产车型中。这一全新系统能够减少对高精度地图的过度依赖，实现了真正的全场景辅助驾驶功能。小鹏汽车目前已经在上海、广州和深圳等地开放了城市级自动驾驶功能（NGP），这标志着XNGP的第一阶段能力正式开放。公司计划在今年下半年开放XNGP的第二阶段能力。得益于此，我们也可以分析出G6可以提供更安全、便捷的驾驶体验，例如自动泊车、主动巡航和车道保持等功能，大大提升了驾驶的舒适性和便利性。
G6还具备超强的动力表现，零百加速仅需3.9秒，堪比超跑级别的畅快感受。这将吸引那些追求激情和驾驶乐趣的消费者，为他们带来全新的驾驶体验。G6在内部空间方面也有出色的表现，提供超大的内部空间，为乘客提供更舒适的乘坐环境。座舱内采用全新设计的多功能方向盘，初看起来有些类似于蔚来汽车的方向盘。同时，G6还配备了一块10.2英寸的全液晶仪表盘和一块14.96英寸的中控屏。中控屏搭载了Xmart OS 4.0车机系统，该系统集成了车辆自身的多种功能，并且配备了全场景四音区语音功能。
剑指Model Y
从早先小鹏G6的动画宣传片不难看出，G6对标的是特斯拉的Model Y。
从二者在性能和续航方面对比，小鹏G6也展现出了令人瞩目的表现。小鹏G6的电机配置与Model Y非常相似，但电池容量有两个版本，分别为66度电和87.5度电。最高续航里程可达755公里，超过了Model Y的续航里程范围（525公里到594公里），因此小鹏 G6具有更高的续航能力。此外，小鹏 G6采用了全域800伏的高压碳化硅电驱平台，并搭配放电倍率更强的3C电芯，可以实现快速充电仅需10分钟，续航里程可增加300公里，实现高效的补能功能。
除了续航能力，小鹏 G6在智能化方面的表现也非常出色。该车搭载了31个传感器，其中包括两个激光雷达、双Orin处理芯片和508TOPS的算力。背后还有强大的自动驾驶超算中心提供支持，算力高达600PFLOPS。这些先进的智能化技术为小鹏 G6提供了强大的自动驾驶能力和智能辅助功能。
电动EV：小鹏汽车在过去一段时间内遇到了一些挑战，导致表现不如预期。然而，这些困境对公司来说并非完全没有价值。从当前的局势来看，小鹏汽车的基本面正在逐渐改善。
要在竞争激烈的市场中立足，小鹏汽车不仅需要密切关注市场趋势，还必须迅速采取行动，并全力以赴。这将成为与其他主机厂竞争的关键焦点。尤其对于小鹏G6这一款车型，它似乎成为了公司的希望所在。
然而，作为一款全新的车型，它能否成为销售爆款，吸引消费者购买，只能交给时间来判断。小鹏G6目前公布的预售价为22.5万元起，再加上2000元的意向金抵扣5000元的优惠，实际预售价格为22.2万元起。这一定价体现出小鹏汽车的诚意，并希望通过有竞争力的价格来吸引消费者。
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