五大“黑科技”亮相，2023广汽科技日到底有多惊艳？

如今这个时代，汽车技术的发展日新月异，相信很多人都会跟我一样，憧憬未来汽车的的形态。当然，最终构建产品的还得靠车企们的努力，而在这方面，广汽集团显然让人看到了惊喜。

近日，以“科技思变”为主题的2023广汽科技日（GAC TECH DAY 2023）活动在位于广州南沙的广汽科技馆举办。本次科技日以“出行思变”、“能源思变”、“智联思变”三大篇章为主线展开，并主要外界展示了五大黑科技，下面我们就来一一介绍。

1、飞行汽车GOVE

让汽车飞上天，相信这是很多人都想象过的画面，而广汽集团研发的这款名为GOVE的飞行汽车，就让概念变成了现实。这款飞行汽车采用分离式设计，简单理解就是，飞行器和底盘可分开，陆上行驶时合体，机翼收缩；空中飞行时分离，底盘泊入指定车位。

动力方面，该飞行汽车采用双备份多旋翼动力系统的冗余设计，并可以进行自动驾驶、全向移动、共享调度以及移动充电等功能。

而关于它的具体应用场景，主要可以分为三个：

地面场景——广汽搭载ADiGO PILOT自动驾驶系统，使底盘成为全自动的移动起降站点，飞行汽车既能即飞即降，也能全向移动，并具有共享属性，让飞行舱自由配对、随时补能。

空中场景——广汽采用90%的轻量化复合材料，搭载三余度飞控系统和多目识别技术，实现汽车飞得更高更稳。同时，瞄准航空领域的更高标准，广汽运用领先的新能源三电系统，让飞行更绿色更强劲。

空地对接场景——航空航天级别的高精度对接技术的应用，使飞行舱在降落时能被底盘提前瞄准、精准对接。

目前国内飞行汽车领域还没有真正量产的产品，不过随着广汽、吉利、小鹏等车企的加入，相信这项黑科技还是有机会实现真正落地。

2、氢混版传祺E9

氢能源一直被视为未来汽车的终极能源，而在本次科技日上，广汽集团还发布了国内第一款搭载氢混系统的整车——氢混版传祺E9。

新车搭载了广汽自主研发的2.0L氢发动机+GMC 2.0机电耦合系统大扭矩版，在保留传祺智电新能源E9多模驱动混动系统的基础上，广汽研究院针对氢燃料开发了专用燃烧系统，采用中高压缸内氢直喷、专用高效进气管理系统、高压缩比及爆震抑制技术。新车实测百公里氢耗低于1.4kg，整车续航近600公里。

3、全球首款乘用车氨发动机

除了氢混动力，广汽还自主研发了全球首款乘用车氨发动机，它以液态氨作为燃料，通过精确控制液态氨燃料供给相变过程，使得发动机运转平顺稳定，并利用超高能点火技术实现了缸内氨燃料的可靠点火，功率达到120kW，减碳率提升到90%。

据介绍，比起氢能源，氨的制作工艺会更加容易且安全，目前已经解决了储运及氨气点燃的问题。可以通过高能点火的方式把氨气给点着，再通过其他的优化控制方式来控制它的燃烧过程，从而实现了氨在乘用车发动机里面的燃烧和使用。

4、N合一集成电驱系统

针对核心的三电系统，广汽集团还发布了面向A级纯电平台的产品——N合一集成电驱系统，这套系统主要是是将电源、电驱、热管理等深度集成，最终可兼容前后驱，并让产品兼备高性能和低成本。

5、广汽魔方场景共创平台

广汽魔方场景共创平台主要通过SOA面向服务架构，将整车2000多个功能全部服务化，让功能可以像“搭积木”一样，在图形化界面中随意编排组合，自动生成代码，创造无限多的个性化场景。

对于用户来说，他们可以点击拖动魔方卡片，随心所欲地进行场景开发。所有的车端能力，包括车辆控制、智能驾驶、生态应用等都可以像积木一样被自由组合，搭建个性化场景，而且立即生效。

用户还可以将自己创建的场景分享给其他用户，参与软件共创。据悉，广汽魔方场景共创平台将随搭载星灵架构的广汽埃安Hyper GT量产，新车将于7月3号上市。

写在最后

虽然以上介绍的黑科技或产品，目前还比较小众，甚至有的还没有真正实现量产，但想要在未来的市场竞争中掌握主动权，那么在技术创新和发展上，就需要具备高瞻远瞩的战略目光，而广汽集团此次科技日展示的技术成果，显然会让市场和消费者对其更有信心。