比保时捷更独特的保时捷，Singer DLS-T

总部位于美国加州的Singer Vehicle Design，是一家专门改装911车型的改装商。最近，他们又有了新的动作，一台基于964改装，动力输出达到710匹的Singer DLS-T。

此前，Singer的得意之作，都基于自然吸气发动机打造，他们一直追求还原最原始的驾驶感受。但涡轮发动机在动力压榨上的优势实在太大，即便是有个性的改装商Singer也抵挡不住，他们改装的这款DLS-T就是这样。

这台DLS-T搭载了一台3.8T水平对置六缸发动机，最大功率710匹，最高转速可以去到9000rpm，传动装置是一台六速手动变速箱，并且只有后驱形式，当超大马力传递到后轮，如果没有足够的技术，这个时候激情可能会在短时间内变成恐惧。

因964本身采用风冷形式，所以Singer在改装过程中保留了风冷散热，但发动机本身是水冷发动机并不会从曲轴端输出动力驱动风扇，所以这台车的风冷散热风扇通过电动机带动旋转。

因冷却形式有所不同，车头部分被散热器塞满，所以这台DLS-T并不能像普通964那样打开前备厢存放行李，只能把随身行李放在车内。

964作为老车，保有量不断在减少，所以DLS-T的数量也不会太多，Singer打算制造99辆DLS-T车型，虽然它的售价没有公布，但参考DLS车型超过200万美元的售价来看，这款DLS-T售价只会更高。