都在追逐出海潮，上汽大通MAXUS的破局思路是什么

      2022年6月，欧盟27个成员国展开了长达16个小时的谈判，最终达成“欧盟国家2035年起禁售燃油车”协议。这意味着未来很长一段时间内，欧洲将释放出大量的新能源市场空间，中国车企等到了百年难见的市场机遇。

      作为“中国智造”中不断保持前进势头的上汽大通MAXUS，嗅到发展机遇迅速在欧洲推出“全尺寸豪华智能纯电MPV”上汽大通MAXUS大家MIFA 9，成为了首个在欧洲推出纯电高端MPV产品的中国品牌。

      这不是上汽大通MAXUS第一次挑战海外市场。2023年3月，上汽大通MAXUS第100万辆整车下线，海外销售占比就达到1/4。放眼全球，上汽大通MAXUS的足迹已经遍布六大洲，畅销73个国家和地区。拿下这些亮眼成绩，上汽大通MAXUS的破局思路到底是什么？

洞察细分市场

      目前，欧洲的纯电动MPV、轻客和皮卡市场仍拥有非常大的潜能和上升空间；上汽大通MAXUS给出了系列“对口”产品，让产品填补了市场空白，更容易站稳脚跟。近日，奥地利邮政公司大批量采购了上汽大通MAXUS电动汽车；被誉为“欧洲陆运之王”同时也是全球第四大货运代理公司的DSV也采购了大量EV30，用以布局其在全球范围内的绿色物流阵营。在海外公司需要完成新能源转型的当下，上汽大通MAXUS一定程度上代表中国电动汽车成为了它们的“绿色之选”。这也使上汽大通MAXUS成为连续第六年拿下欧洲商用车领域“奥斯卡”——Green Fleet大奖的中国汽车品牌。

       在乘用车层面，上汽大通MAXUS也先后推出了大家MIFA 5、大家MIFA 9等多款新能源产品。目前，大家MIFA 5、大家MIFA 6已进军欧洲、南美等发达市场的新能源乘用车领域。在欧洲，两款车型成功攻克了全球电动车市场份额占比最高的国家挪威、瑞典等北欧市场；在南美，大家MIFA 6等也在智利及其他发达市场上市，收获一波又一波新能源“订单浪潮”；大家MIFA 9也多次亮相包括英国伯明翰在内的多个车展，备受消费者追捧。

渗透销售网络

      自2021年起，上汽大通MAXUS批量向英国、挪威、爱尔兰等国家出口超过5000台车，不仅创下了中国品牌轻客车型出口欧洲的最大批量纪录。品质背书、口口相传，上汽大通MAXUS成为了欧洲消费者眼中优秀的中国汽车品牌代表。

满足定制需求

      为了得到广大用户的认可，上汽大通MAXUS开启“C2B用户共创定制”模式，基于该模式，上汽大通MAXUS可以根据海内外不同地区的市场政策、消费偏好、使用需求，为用户提供定制化解决方案。如在欧洲以宽体轻客EV90为载体增加可调节尺寸的方舱、为客户预留各种电气甚至车联网接口等等。

持续挑战技术和产品上限

      除了在市场上抓住先机，提升产品力也是至关重要的。比如上汽大通MAXUS大家MIFA 9不仅通过了E-MARK等欧洲相关法规认证，而且满足了中国C-NCAP、澳大利亚ANCAP、欧洲Euro NCAP三大五星安全标准，秀出了“中国智造”的实力。

      上汽大通MAXUS大家MIFA 9在海外市场还拥有明显的质价比优势：这款车长宽高为5270×2000×1840mm，轴距3200mm，远超同级车型，并且它也是同级中率先支持全车6人座电动调节的车型。

      智能如大家MIFA 9，还会根据用户的生活习惯自动调整座位幅度、车内温度等等；它搭载的高通8155和联发科8666高性能互通技术，可以给乘客带来“十屏互动体验”。

       得益于灯塔工厂强大的技术支持，大家MIFA 9 应用了上汽集团全新一代智能电驱系统，续航里程可达560km。目前，大家MIFA 9已先后开始登陆德国、英国、挪威等欧洲新能源市场，在全球舞台顺利扬帆。

     在相对综合的市场策略下，上汽大通MAXUS取得了不少成绩，在欧洲、澳洲多个发达国家细分市场成为了“封面级中国车”品牌。未来，上汽大通MAXUS将继续以海外出口经验为基础，带着对行业发展的精准判断，加速对海外市场的进攻。