2023上半年高品质新能源车推荐！

2023年已经过去大半，那么在新能源汽车大行其道的当下，过去半年都有哪些值得购买的高品质新能源车型呢？

比亚迪海鸥

指导价：7.38-8.98万元

第一款推荐的车型是比亚迪海鸥。时尚硬朗的外观造型、同级领先的配置表现、405km的续航里程以及7.38万元的入门价格，让它在同级车型中相当抢眼，超高的综合性价比是我推荐它的理由。

海鸥的外观风格和比亚迪海洋系列车型比较统一，简洁的前脸配上多边形设计的头灯，显得十分干练。车身侧面采用了上扬的腰线设计，侧裙深色装饰件也是同样的造型，从而营造出了俯冲式的车身轮廓。尺寸方面，海鸥的长宽高为3780/1715/1540mm，轴距2500mm，尺寸在同级中规中矩。它的车尾同样精致，贯穿式尾灯和后玻璃融为一体。

海鸥的内饰比外观更有“惊艳感”，环抱式座舱配合悬浮式中控屏看起来足够亮眼，中控台上的曲线与门板衔接得很自然，既灵动又提升了宽裕感。新车标配7英寸液晶仪表和10.1英寸可旋转中控屏，内置的DiLink智能系统支持语音交互、在线网联以及手机远程控制等功能。

动力方面，新车将搭载一款永磁同步驱动电机，最大功率55kW，最大扭矩135N·m。提供305km和405km两种续航版本。

别克E5

指导价：20.89-27.89万元

如果说海鸥是年轻人代步的首选，那么别克E5可以说是别克为中国中年消费者或者三口之家打造的产品。对于这个群体而言，他们需要稳重、大气、不浮夸，但内在豪华、配置丰富好驾驭的大空间SUV。当别克将这些看似风马牛不相及的苛刻需求汇到一起，别克E5就诞生了。

别克E5采用了别克最新的PURE Design纯粹设计理念，这套纯粹设计理念虽然摒弃了别克过去一些经典的设计元素，全新的三色Logo、分体式前大灯和梯形的格栅造型让我们看到了一台不一样的别克。但大面上它比较主流，无框车门、溜背造型等这些花里胡哨的内容一概没有，不过分追求年轻，也不过分追求运动，看着就是一台非常正常的中大型SUV。这样的外观就很符合它的产品定位，一台面向主流人群和家庭使用的SUV。

内饰上，别克E5搭载了别克全新一代VCS智能座舱，与别克世纪上的那套如出一辙。30英寸一体弧面屏分辨率达到了6K，屏幕还支持多点触控，并经过防眩光低反射表面处理和防指纹处理。此外别克E5还配备了12.6英寸全彩宽幅HUD抬头显示系统，支持多种显示模式，且亮度可随环境光自动调节。另外高通8155芯片当然也是不可或缺的，它保证了车机系统操作的流畅程度。

动力部分，别克E5搭载三元锂电池，配备的电机最大功率为180kW，CLTC工况最大续航里程620km。除两驱车型外，别克Electra E5还将提供拥有更高性能的艾维亚四驱版车型。它采用前永磁同步、后感应异步的电机布局，前永磁同步电机的最大功率143kW，最大扭矩305N·m，后感应异步电机最大功率68kW，最大扭矩160N·m。

银河L7

指导价：13.87-17.37万元

虽然新能源车型已经越来越被消费者所认可，但其价格相比同级别燃油车型普遍都要高一些。不过随着市场竞争的升级，不少品牌也将自身新能源产品的价格看齐了燃油车。吉利银河L7便是其中最受关注的车型，13.87万元的起售价让它成为了紧凑级插混SUV最具竞争力的车型之一。

作为一台混动车型，银河L7刻意将车头设计成全封闭式，让整车看上去更清爽干净，发动机的进气则是采用了专门设计的导流结构和大功率进气扇来解决。新车还采用了双色设计，车顶部分包括行李架在内均采用黑化处理，看得出来设计师希望这台车给人留下特别的印象。略有可惜的是，新车还是采用传统车门拉手，并没有采用时下流行的隐藏式把手。

银河L7内饰同样是采用简洁风格，四辐式双色方向盘+怀挡设计，副中控空间最大化利用，配备10.25英寸全液晶仪表、13.2英寸悬浮式大屏、16.2英寸副驾屏以及25.6英寸的AR-HUD抬头显示，支持三屏联动，内置骁龙8155芯片，采用全新的银河N OS系统，车机设计逻辑合理，易于上手操作，同时支持多区连续智能语音，支持可见即可说，实测识别率和响应速度都很不错。

动力方面，新车将搭载新一代雷神电混8848系统，其由雷神1.5T四缸混动专用发动机+3挡变频电驱DHT Pro（电机使用P1+P2方案）组成，系统综合最大功率287kW（390马力），综合最大扭矩535牛·米，0-100km/h的加速6.9秒。此外，新车纯电续航分别有55km和115km两种（CLTC工况），对应综合续航里程分别为1310km和1370km（CLTC工况），综合油耗分别为2.35L/100km和1.3L/100km（WLTC工况），亏电油耗为5.23L/100km（WLTC工况）。

捷尼赛思GV60

指导价：28.58-37.23万元

作为专为年轻人打造的新能源SUV，捷尼赛思GV60以其高颜值、高性能和实用性，再次巩固了捷尼赛思年轻、高端的品牌定位。

外观方面，作为品牌首款基于纯电平台E-GMP 的纯电车型，捷尼赛思GV60并没有因其纯电中型跨界SUV的身份而抛弃品牌独有的视觉体验，标志性的双层分体式大灯/尾灯，搭配紧致的车身线条和GV60引以为傲的溜背造型，捷尼赛思GV60的外观造型是极具视觉张力的。值得一提的是捷尼赛思GV60所配备的隐藏式门把手将支持面部识别和指纹识别系统。

内饰方面，除了双联屏外，整体设计风格还是相对保守的。不过细节处设计相当精致，做工也算上乘。12.3英寸液晶屏，尺寸上并不出彩，但胜在内部主题相当简洁，所有功能和设置一目了然，很好上手。

在诸多内饰细节中，水晶球式换挡的设计最为独具匠心。当你准备出发时，水晶球将自动旋转以提示驾驶者车辆已经准备就绪。而当发动机关闭时，镶嵌于内的氛围灯随之亮起。同时，还会显示驾驶状态等信息与驾驶者互动，营造出极富未来感的高科技座舱氛围。

动力方面，根据车型配置版本不同，捷尼赛思GV60将提供性能版、标准版后驱和标准版四驱多种不同动力输出版本，值得一提的是性能版将支持Boost模式，Boost模式下，动力参数为360kW/700牛·米，0-100km/h的加速为4.0秒。续航方面，GV60将搭载77.4kWh的电池组,续航里程预计可达到451公里，使用快充的话，18分钟可以充80%的电量。

写在最后

以上几款车型，都有不同的定位和优势，如果你也面临着选车困扰，那不妨在上述几款车型中找找有没有适合自己的车型吧！